工人臥軌 勞委會提紓困計畫

【新唐人亞太台2013年2月6日訊】昨天(5號)關廠工人臥軌抗議，勞委會緊急召開會議，提出紓困計畫，補助最高高達九成，要協助關廠工人還錢，不過，關廠工人抗爭了十多年，勞委會才端出解決方案，朝野立委都不以為然。

勞委會勞資關係處副處長 王厚偉：

「不需要再採取抗爭方式，與勞委會坐下來，我們一起來討論看看，怎麼讓這事情更容易解決。(所以還有轉圜餘地？)我們所有東西都可以進行討論。」

經過前一天的臥軌抗議，原本堅持向關廠工人討回貸款的勞委會，態度軟化，說要和勞工面對面坐下來好好談，不過，關廠工人卻不領情，因為16年前，工廠惡意倒閉，1,105位勞工要求勞委會代位求償，幫他們要回資遣費、退休金，總共2.3億，沒想到16年後，勞委會認定這筆錢是貸款，還是要追回。

不過低收入戶，勞委會願意補助9成，中低收入戶補助6成，非經濟弱勢只補助3成。

勞委會勞資關係處副處長 王厚偉：

「從過去到現在，沒有針對任何勞工有正式進入到審判的審理程序，我們一直期待，用和解的方式，讓這些貨款事情告一個段落。」

關廠工人抗爭了十多年，勞委會才端出解決方案，朝野立委都不以為然。

民進黨立委 黃偉哲：

「燈不點不亮，一定要是勞工做一次激烈抗爭，勞委會才動一步，我覺得政府純粹是安撫勞工的作法，而且不是認真照顧勞工的考量。我們覺得勞委會主委是不是要考慮去留了？！」

民進黨立委 陳歐珀：

「不只是不重視，是忽視，甚至是漠視。(勞委會)?牲勞工的權利，來協助一些大財團大企業主剝削勞工。」

國民黨立委 羅淑蕾：

「政府要趕快想辦法處理，否則的話，真的對執政黨傷害太大。」

其實關廠工人臥軌抗議已經不是頭一回，民國85年，他們就在桃園的平交道集體臥軌，民國92年，鐵路工會不滿為了高鐵興建，影響台鐵權益，也跳下鐵軌，關廠工人這回再度臥軌，雖然付出可觀的社會成本，卻也是他們無奈的最後手段。

新唐人亞太電視 綜合報導