不只是導航!車聯網應用導入4G人工智慧

【新唐人亞太台 2015 年 10 月 29 日訊】車聯網不只是一個網路名詞,實際上正在改變,現有的汽車產業生態,在本週開幕的東京汽車展,正顯示最新趨勢,除了將手機功能延伸而起的車載系統應運而生,廠商導入人工智慧、4G高速網路後,發展更多元。

Lexus自動駕駛車:「自動駕駛模式,馬上將駛向右側方向。」

駕駛手輕輕放開,車上的人工智慧系統,將周邊資訊,導航地圖資料,收集彙整,讓車子在高速公路駕駛,切換交流道也難不倒它。 

新聞旁白:「感應到行人經過,車子會自動減速,螢幕顯示請行人『先走』的字樣。」

如果感應到,行人要準備穿越馬路,智慧車,也會顯示讓行人「先走」的標示,2015東京車展,日系車廠全面將車聯網應用,導入新型車款,集中開發自動駕駛、人工智慧,網路功能也不可少。 

Nissan首席執行長 Carlos Ghosn:「你可以放開手看外面的窗戶,你可以移開你的視線,做做別的事情,你可以寄送Email,做視訊會議,在旅途上的生活型態將出現變化。」

Android Auto實測影片:「Sanna,我需要購物中心,這裡有個西區Santa Anita(購物中心),我需要去購物中心,系統提示,大概十分鐘的時間,現在我要點選導航並出發。」 

相較日系廠商以自動駕駛發展為主軸,美系廠商,近年發展領域更加多元。 

Google旗下的Android Auto、蘋果的Car Play,主攻通用式車載系統,只要汽車具備基本的硬體支援,都能安裝,目的是取代汽車製造商所推出的原生系統,進一步把智慧型手機的服務,推廣到汽車上。 

Onstar介紹影片:「遠端命令車子上鎖,發現甚麼在你身邊嗎?是網路。用Wifi熱點,和4G LTE高速網路,你真正的跟住家、車子,所有的一切連接在一起。」 

美國電信業者Verizon,為了搶食車聯網商機,與通用汽車旗下的Onstar車載系統合作,推出專屬的4G網路,使用者不論身處何地,隨時得知愛車位置,遠端即時開關車鎖,也能運用網路來連結社交、娛樂影片功能,宣告車子也要上網吃到飽的時代,正式到來。

而美國最大的電信業者AT&T,則透過開放平台,讓物聯網開發者能夠將不同裝置的數據,整合到專用的 SIM 卡上,打的算盤也差不多,都希望建構一個,不需要手機,就能夠獨立運作的車聯網 網路生態。 

AT&T Drive Studio:「讓駕駛者,方便的使用多樣的應用功能,讓你安心的手握方向盤,專注在開車上。」

車聯網將萬物皆可連的概念,發揮到極致,汽車產業正面臨,發展劇變的關鍵時刻,傳統車商追逐轉型,網路新創業者也踏入領域,分一杯羹。 

新唐人亞太電視 沈唯同 綜合報導 

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