台灣首引進夢幻機787 張國煒籲桃機改善

【新唐人亞太台 2015 年 11 月 24 日訊】長榮航空買入26架新飛機，其中更首度引進波音787夢幻客機，而這也是台灣民航史上最大的一筆購機案，預估金額就高達2600億新台幣，不過董事長張國煒話鋒一轉，直言桃園機場的跑道工程品質，大有問題。

有著夢幻客機稱號的波音787客機，這回首度引進台灣，國內航空公司業者，攜手波音與奇異，買下24架波音787，以及2架777-300ER。

長榮航空董事長 張國煒：「這次採購量這麼大，其實也是為了說，要做轉機的這一塊，因為轉機要方便，航網就必須要非常的廣泛，尤其我們是以亞州出發的航空公司，我們對我們亞洲區內的各點，頻率一定要夠。」

這波台灣民航界史上，最大的一筆購機案，粗估狠砸下2600億元，預估2017年開始陸續交機，業者還將召募5000名員工，包括地勤技師與空服人員，也看好明年航空產業前景。

不過回推10月，長榮班機使用桃園機場跑道，卻發生飛機尾翼，遭柏油塊毀損，一度讓班機延誤10小時，損失千萬，張國煒難掩怒氣，要求民航局應該負責改善處理，如果只是事後罰款，根本無濟於事。

長榮航空董事長 張國煒：「發現不對就要及早做改正，而不是說出了事了，我們再來用罰款的方式來那個，我覺得這個也不是很對的一件事情。也要考慮到國際的觀感，你說國際上對我們觀感不好的話，我們台灣也沒面子，台灣現在已經甚麼，幾乎甚麼都沒有了。」

話語懇切，憂心國家門面影響國際觀感，桃園機場目前只有單跑道運行，明年1月恢復雙跑道運作，第三跑道，則要等到2030年才能完工，業者呼籲政府加速建設，提升航空競爭力。

新唐人亞太電視 盧天常 沈唯同 台灣台北報導