威航將收攤 員工嘆：免洗筷用完就丟

【新唐人亞太台 2016 年 09 月 21 日訊】威航收攤爭議持續不斷！今天(21日)上午威航空服員們來到交通部前陳情抗議，提出兩大訴求，認為民航局應該把勞資爭議納入航空公司評比，還有希望交通部重新檢討廉價航空政策。空服員們不滿復興航空把原本威航獨飛的清邁線和福岡線收回，卻沒有將員工納編，直呼自己就像是免洗筷，被用完就丟。

威航空服員，一波波陳情，因為復興航空子公司威航，確定10月收攤，威航空服員，不滿自己工作權遭剝奪，要捍衛自己權益。

威航空服員 蘇志文：

「我們(離職)需要這樣賠償工資，但公司現在對於解雇我們，只給我們最低資遣費，再加上一個月的薪資，這樣子的比例來說，我們覺得是非常不合理的。」

不滿單方毀約，但資遣費竟然只有6.8萬元，因為若是員工不滿3年合約，自願離職得付20萬違約金，還有1萬2千元的制服費，共21萬2千元，但是現在毀約的一方，成了資方，卻只給一個月5萬薪資，加上1萬8千元的資遣費，足足差了3倍，而另外威航獨飛的清邁線和福岡線，現在由復興航空接手繼續飛，10月機票已經開賣，也讓威航空服員相當不是滋味。

桃園空服員職業工會秘書長 林佳瑋：

「許多賺錢的航線，像是福岡、茨城、清邁，復興航空在10月份都開始即將啟航，我們不禁懷疑，廉價航空是不是成為了母公司的?牲品。」

民航局空運組組長 韓振華：

「復興他所申請的兩條新的航線，包括福岡、清邁，因為這兩個國家跟台灣之間的航約，是沒有三、四航權，沒有容量的限制。所以任何一家航空公司，都可以依規定來申請。」

民航局表示復興航空沒有轉移航權而是重新申請，而復興航空也做出回應，表示累積虧損已經超過11億，才會忍痛停業，強調資遣費，已經優於勞基法的條件，看來威航空服員和資方的協商之路，還沒達成共識。

新唐人亞太電視 綜合報導