興航只是前菜?金融業曝險未爆彈還沒完

【新唐人亞太台 2016 年 11 月 25 日訊】國內一連串事件,從TRF、樂陞案,到興航解散,今年整體金融業獲利,恐怕創下2013年以來的最大衰退,專家表示,從興航事件可以看出,包括海運、空運業的資本密集產業,在全球貿易不振影響下,可能接連出現問題,政府得密切重視。

深深一鞠躬,復興航空董事長林明昇,率領主管對外致歉,23日 興航退票1.14億元,外加貸款還有170億還沒還,國內八大銀行,合庫聯貸40億,兆豐、華銀、彰銀各自超過10億以上貸款,金融業今年,可說成了最大苦主,一連串事件,TRF、樂陞、興航案地雷連環爆,都讓金融業獲利大衰退。

台經院景氣預測中心主任 孫明德:「今年對於台灣的銀行業來說,算是風險比較高的一年,其實今年對於運輸業來說,好像都是一個風險很高的一年。景氣不好,未來這樣子的案例,未來是不是還會層出不窮?」

就怕興航事件可能只是開端,專家點名「資本密集產業」,包括空運業、海運業,在全球貿易不景氣下,運輸量、載客率大大下降,明後年恐怕問題將一一浮出水面,外加市場利率可能升息影響,金融業風險大幅上升。

台經院副院長 邱俊榮:「我們過去講黑天鵝,現在搞不好改成「黑鴨子」,因為天鵝很大,但是很少出現,但是現在出現的頻率越來越頻繁。」

台經院景氣預測中心主任 孫明德:「我們剛剛講的全球的貿易,還有加上現在兩岸的關係的冷淡,剛好一個是對到海運,一個對到空運,比較中小型的廠商,你就要特別關心,它的營運上是不是出現困難,要及時伸出援手,要及早伸出援手。」

日前國內陽明海運,傳出減資渡寒冬,政府祭出5600億元紓困方案,如今空運業也亮起紅燈,金管會統計,今年前10月銀行業賺2976億元,較去年同期衰退5.8%,外加TRF損失、鼎興案、興航解散地雷,獲利雪上加霜。

外傳公股行庫擔心再出現地雷,已經決定祭出嚴審授信,但就怕一抽銀根,可能引發連鎖效應、衝擊產業安定,政府可得密切關注。

新唐人亞太電視 陳進交 沈唯同 台灣台北報導

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