機捷正式通車營運「松機遷移」話題再起

【新唐人亞太台 2017 年 03 月 02 日訊】規劃超過二十年的機場捷運，在2006年正式動工後，終於在今天上午正式通車營運，台北市長柯文哲出席致詞時主動提到，既然機場捷運通車，松山機場遷移的問題，就可以上檯面了。

主持人 黃子佼：「桃園機場捷運正式啟動。」

機場捷運正式營運，除了副總統陳建仁到場祝賀，台北市長柯文哲、新北市副市長李四川以及桃園市長鄭文燦，分別從北捷市府站、板橋站以及機捷A8長庚醫院站，搭乘捷運到A1台北站，出席桃園機場捷運的通車典禮。

交通部長 賀陳旦：「今天開始是一個新的時代，我們希望在這天跟大家分享美好，同時就像，這個我覺得鄭市長他們設計一個非常好的一個標語，叫直達美好。」

交通部長賀陳旦表示，雖然通車首日乘客沒有很多，不過他相信，透過優惠票價可以培養運量，未來也會協調地方政府做好轉乘公車，積極來協助機捷。

桃園市長 鄭文燦：「捷運要累積運量要時間，那其實我有信心運量會不斷的累積，那由試營運原本預估70萬人次，結果到達了140萬人次，代表它的需求是存在的。」

台北市長 柯文哲：「我永遠都打99分，因為以第一天營運，這樣不錯了，其實這個蓋的很好，你不覺得。」

鄭文燦表示，北捷和高捷前幾年都是虧損狀態，機捷是出國和通勤的捷運，方便性更大，累積運量只需要時間，柯文哲對於這點也十分贊同，在致詞時，更趁機拋出松山機場遷移的問題。

台北市長 柯文哲：「五楊高架橋跟機場捷運線通車以後，事實上桃園機場跟松山機場的整合問題，也可以上台面開始認真的討論了。」

交通部長 賀陳旦：「現在處理的是聯外，裡面的壓力減少以後呢，我想那個時候是比較適當的時機，來檢討其它機場跟桃園機場中間的關係。」

賀陳旦說，現階段要先讓機捷經營一段時間，改善桃機聯外交通壅塞情形，但還是要等桃機第三航廈以及第三跑道完成後，減少桃機內部的旅客量壓力，才能討論其它機場的定位要不要調整。

新唐人亞太電視 胡宗翰 黃庭鋒 台灣台北報導