位居汽車製造大國 日本千禧世代不愛買車

【新唐人亞太台 2017 年 10 月 25 日訊】汽車業是日本主要的產業,日本車也廣受全球喜愛。不過《金融時報》一篇報導指出,由於公共運輸完善、停車位稀少、加上交通壅塞等因素,導致日本人購車意願日漸低落,擁有汽車的比例創近20年最低。

日本的汽車製造業享譽全球,日本車在世界各國也都深受消費者喜愛。不過日本的汽車持有率卻下滑到二十年來最低點。

根據日本自動車檢查登錄情報協會統計,2017年3月,日本每戶家庭平均僅擁有1.06輛汽車,是1999年以來最低點,最高峰則是2006年的1.12輛。

都市自行車推廣家 Byron Kidd :「如果你在日本想買車,第一件事,就是要證明你的停車位。但這個車位不一定會靠近你家,不一定就會方便,車位租金也絕對不會便宜。所以買車前,你一定得證明你有地方停車。」

除了車位難求,加上嚴格的排氣檢驗,以及日本便利的大眾運輸系統,大多數居住在郊區的人都以電車通勤,都是造成人們對車需求下降的原因。尤其愈往大都市,愈為顯著,

2017年,平均一個家庭擁有不滿一台車的都道府縣,分別是東京,大阪,神奈川,京都,兵庫,千葉以及埼玉。

都市自行車推廣家 Byron Kidd:「大部分的東京人都沒有車。因為大眾運輸系統非常乾淨,高效率又安全。據我所知有車的人,他們整星期都把車放著,只在週末開一兩次,去週末旅行,偶爾開去超市購物,或去看病。」

不過,隨著年輕人購車意願下降,讓倚靠日本國內市場為主的車廠也傷了腦筋。如豐田汽車就計劃在2025年以前,將在日本銷售的車款減半為約30款,以整頓萎縮市場的產品陣容,並將重心轉向較受歡迎的車款。

新唐人亞太電視 林妤 綜合報導

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