華航招大學生當「實習空服員」 每學期領15萬

【新唐人亞太台 2018 年 03 月 22 日訊】華航出奇招！接受大專院校合作，首度招募「實習空服員」，每學期提供15萬元獎學金。獲選學生接受兩個月訓練，跟著正職空服員一起在短程航線服務。每個月至少飛60小時，先試辦一年。民航局初步並不反對，華航也強調，機上正式空服員的配置都符合民航安全標準，絕不影響飛安。

推著餐車，在飛機上親切服務，空服員是很多人心中的「夢幻職業」。但你能想像，還是學生，就有機會飛上青天，體驗成為亮麗的空服員嗎？

學生：「我的課比較少，又可以出國，然後還可以賺錢，我覺得滿好的。」

學生：「我就是覺得說，這就是一個經驗，想要轉成正職的話，其實是比較容易的，就是跟外考比起來的話。」

學生們躍躍欲試，這是華航與國內四家大專院校合作，四月將首度招募「實習空服員」。除了多益要滿550分，以大四能實習1年為原則。並要在前2個月完成地訓課程，每月要飛行60小時。

以配合飛行航班為短程國際線，以當日來回為主，華航提供每學期15萬元獎學金，以及全勤獎金3萬元。

不過，搭機遇上「實習空服員」，民眾可以接受嗎？

民眾：「我覺得給年輕人一個學習的經驗，跟這麼的一個方式推廣是滿好的，只要是確保他受訓的品質是有被認證或者是確認過的。」

民眾：「一切的安全設施(認證)怎麼樣都要讀完，認真去學，這樣的話就ok啦。」

消息傳出，空服員職業工會跳腳，質疑不尊重專業，甚至有網友猜測，是公司反制工會的招數。

中華航發協會執行長 廖玲惠：「因為每一次的罷工，基本上對於大型航空來講，實質上的金額損失，將會坐落在1兩億左右，所以如果說因應勞工萬一臨時集體請假的短缺，那我如果能夠雇用比較穩當的大3或大的學生，也受專業的訓練來執勤的話，那是相對性的一個比較保障的處理方式。」

華航強調，正職空服員人數不減，並不會影響飛安，只是提供實習機會，表現好畢業後就可以優先錄取。民航局也說只要可以完成訓練，實習生與空服員在安全上並沒有差別。最快今年9月，就能看到「實習空服員」的表現。

新唐人亞太電視 綜合報導