清明連假拚疏運 賀陳旦:挑戰比過年大

【新唐人亞太台 2018 年 03 月 29 日訊】下個星期就是清明節了,這次清明假期長達5天,出遊加上掃墓人潮,對國道肯定是一大考驗,交通部提出疏運計畫,部長賀陳旦也說,這次交通疏運挑戰比過年大。

5天清明連假下週三(4月4日)即將登場,是有史以來放最久的清明假期,除了掃墓,加上大量出遊潮,國道運輸成為交通部大考驗。

交通部長 賀陳旦:「蘇花改,坦白講,我們的挑戰是會大過過年,因為過年有花蓮地震不幸的狀況,減少大家出遊人數,這次我們預估車流量,最尖峰的時候大概是900輛,也應該是我們隧道可以應付的範圍之內。」

開通後,蘇花改首次面臨清明返鄉挑戰,連假開始將在入口處,以大小型車分流先行疏導,國五也在4~6日早上7點~12點,7~8日下午3點實施高乘載管制。

去年清明,西部國道不少路段塞得像停車場,為了避免塞車重演,交通部今年祭出新政策,取消國三新竹到高雄燕巢系統通行費8折,減少短程用車上路。

交通部長 賀陳旦:「空間避免集中的話,就是對於墓區比較集中的,像國3沿線,在中部地區附近,目前我們在連續假期都會打折的國3,這次只好忍痛不再打折,希望長程車不要和短程車集中在一起。」

減少優惠達到分流,高公局也預告雍塞路段,連假第一天國一南下,楊梅到新竹路段7~12點,彰化到埔鹽10點~下午1點,還有國三北上,斗六到南投都是時速低於40公里的預估路段。

除了國道,在雙鐵部分也都將加開班次,高鐵加開225班次,預估一天就能疏運23萬人次,台鐵則加開336列次,疏運68萬人,國道客運平均一天也可疏運24萬旅客,要擴大大眾運輸量,希望讓清明用路更加順暢。

新唐人亞太電視 綜合報導

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