盼還原真相 普悠瑪司機提調查報告4疑點

【新唐人亞太台 2018 年 12 月 28 日訊】歡迎回來。普悠瑪號出軌釀18死，各界檢討聲浪不斷。肇事司機員尤振仲委託律師，召開記者會，針對調查報告提出4大疑點，聲明強調，沒有任何動機，需要甘冒風險超速。完全無法接受人為超速的認定。

律師代唸普悠瑪司機尤振仲聲明：「我不可能拿自己和旅客生命開玩笑，我實在沒有任何需要超速，而甘冒如此風險的動機。因此，我完全無法接受人為超速的認定。」

普悠瑪列車出軌意外，造成18人死亡，各界檢討聲浪不斷，普悠瑪司機尤振仲委託律師召開記者會，針對政院的調查報告，提出疑點。

律師代唸普悠瑪司機尤振仲聲明：「當日列車過武荖坑橋後，按照該路段速限，我將電門把手放置在刻度時速82、83公里來降速。但調查報告卻指出，電門把手從我出羅東站後直到出事前，都放置在刻度時速140公里。」

司機聲明中寫到，在發現列車速度異常時，有緊急做了緊韌動作，但調查報告沒有任何煞車痕跡，另外調查報告中寫的通聯記錄，也與他記憶中的通聯過程，在許多關鍵之處，都有出入。

尤振仲委任律師 陳湘傳：「通聯記錄跟尤先生印象中不同，最大出入點在於，ATP關閉，這部分尤先生他是記得，他有通報。」

尤振仲委任律師 閻道至：「他非常希望可以公開所有訪談內容，讓社會大眾檢視。他是一個二線的公務員，所以說今天就算他誤點了，他也不會有任何懲處壓力，所以如果是為了誤點，將列車時速提那麼高，這點他完全沒辦法接受。」

交通部則表示，找了很多專家學者參與調查報告，若司機願意出面說明，檢視調查報告不足之處，是一件好事。而交通部依調查報告，對3名前任台鐵局長提出記過處分，鹿潔身記大過一支，周永暉和范植谷記小過一支。台鐵懲處包括副局長等三名主管記大過調職，全部共17名督導主管，分別記申誡到大過不等。

新唐人亞太電視 林嘉韋 張媛婷 台灣台北採訪報導