納勞保恐增成本 外送食物平台不認「僱傭關係」

【新唐人亞太台 2019 年 10 月 15 日訊】國慶連假，外送員接二連三發生車禍意外，交通部公路總局今（ 15 ）日也派員稽查，對foodpanda和 Uber Eats兩大外送平台開出各一張9000元罰單並要求限期改善。而儘管昨天勞動部認定美食外送平台與外送員間為僱傭關係，但foodpanda今天仍強調，與外送員為承攬關係，不過提供的保障已超過法定要求，絕非藉承攬制度規避企業責任。

外送員權益保障出現曙光，勞動部勞檢後，火速認定Foodpanda、UberEat和外送員是雇傭關係，必須保勞、健保，外送員拍手叫好。

外送員：「這樣比較好啊，能好好做就好好做，能拚命上班我們就拚命上班。」

外送員：「它提升福利沒錯，但是我們的一些佣金什麼的都會變少。」

外送員也擔心平台業者多出來的成本，恐轉嫁到外送員的身上，就怕收入遭到縮減。舉例來說以基本工資23100元來試算，每位外送員的勞保給付，雇主要負擔1779元，另外健保部分，雇主也要支付六成，也就是一位外送員的勞健保，平台業者就要負擔2407元。像是Foodpanda有23000名的外送員，平台業者每月就要多出5500多萬元的支出。

Foodpanda行銷長 周宜潔：「很遺憾，Foodpanda重申本公司與外送夥伴的合作關係是承攬關係。」

就因為成本會大幅增加，外送平台立場踩得很硬，強調就是承攬關係。未來恐取消外送員的制服和有Logo的保溫箱來因應。

勞動部職安署長 鄒子廉：「(外送員)必須24小時回覆公司，然後服務期間須穿制服，使用制式名牌圖示的保溫箱，具有一定程度的指揮關係，也就是組織從屬性，雙方應該是有雇傭關係。」

記者 vs. Foodpanda行銷長 周宜潔：「制服的關係還有保溫箱，我們之後有可能會取消嗎？這個我們後續會研擬和溝通。」

接二連三的外送員車禍意外，讓外送平台的制度被放大檢視，勞動部、平台業者、外送員，三方尚未達成共識，被視為新創事業的外送平台，會不會因此被打趴，外界也等著看。

新唐人亞太電視 綜合報導