特斯拉街頭上路 紐約計程車新風貌

【新唐人亞太台 2021 年 01 月 02 日訊】黃色出租車可算是紐約這個世界大都會的標志之一。如今特斯拉生產的電動汽車也加入其中，在紐約街頭上路，成?新的風景。

在紐約出租車及豪華禮車管理局（TLC，簡稱紐約出租車管理局）批准一年後，今年10月30日，首批特斯拉3型（Model 3）出租車在紐約上路。運營了2 個多月後，這些黃色特斯拉仍然引人注目，它們與普通的出租車幾乎全然不同。

特斯拉3型出租車司機拉米‧加里布（RAMY GHARIB）：「我喜歡特斯拉系統。我喜歡它的鏡頭。我喜歡...觀看右側，左側，後方和前方。我喜歡駕駛它，因?當我開車時，我不必一直使用?車，只是在緊急情?下。我演示給你看，我沒有做任何事情，我沒有踩，我的腿是自由的。車停下來了。」

雖然由于中共病毒疫情，人們出行?少，但根據記錄，周末兩天一輛車仍可載客100多次。

因為特斯拉的設計不同，第一次乘坐特斯拉，人們通常不知道怎?開車門。

特斯拉3型出租車司機拉米‧加里布（RAMY GHARIB）：「很多人不知道怎?打開特斯拉的門，只是一次，他們要按這裏，再拉。他們出去時，他們以?是窗戶，但不是窗戶，是車門。」

紐約出租車管理局共批准有大約40款車輛作為出租車在紐約上路。儘管包括幾種混合動力車，但特斯拉3型是目前唯一獲批准的全電動汽車，由“駕駛薩利”（Drive Sally）公司擁有和運營。

“駕駛薩利”（Drive Sally）聯合創始人，尼古拉斯‧威廉姆斯（NICHOLAS WILLIAMS）：「（特斯拉）帶來許多創新。駕車體驗變得有趣。 乘客很喜歡。乾淨、安靜、速度快。 顯然非常安全，擁有比其它許多傳統汽車超前的新技術。」

全電動汽車目前的瓶頸是電池，雖然電池充滿顯示可行駛243英里，但有時候只能開80英里，其餘電力可能用作了顯示器、電燈、熱量消耗。和燃油車24小時運行不同，“駕駛薩利”所有的特斯拉每晚都要返回公司充電。“駕駛薩利”（Drive Sally）正籌劃開設新的充電站。