一例一休衝擊 運輸業人力大缺醞釀漲價

【新唐人亞太台 2016 年 12 月 08 日訊】好，官員認為勞基法修法是雙贏。不過，明年元旦起實施一例一休，交通運輸業的人力首先就會受到衝擊，包括台鐵、還有客運業者都大喊吃不消，為反映人事成本，票價可能上漲，台鐵也預估，至少要補足2500人，才能符合新法規定。

台鐵企業工會理事長 張文正：「今日勞基法一日一休的實施，那麼我們有實際在現場，初估大概要缺口有2500人。」

勞基法一例一休闖關成功，明年元旦開始，輪班制得要連續休息11小時才能上工，一個月加班不能超過46小時，讓原本人力就不足的台鐵，雪上加霜，預估缺工2500人，問題一但沒解決，台鐵可能會面臨夜間停駛的命運。

台鐵企業工會理事長 張文正：「如果政府在明年元月1號沒辦法回應這個，我們目前三班制人力的缺口的話，不需要我們罷工鐵路局就違法，我們想上班也沒辦法上班，(是最快衝擊會到什麼時候)，最快衝擊就是明年元月1號開始，元旦就開始違法的狀態。」

台鐵企業工會表示，要求政府要拿出改善方法，否則不排除下月發動小規模的警告性罷工，但不會拿過年假期來威脅。

台鐵人事室副主任 卓有章：「我們會補充一些臨時人力，來暫時替代一些，人力未補足之前，所做的因應措施。在兼顧員工的身體健康之下，跟旅客行的權益之下，來做一個最佳的妥適因應。」

而國道客運業者預估，一例一休上路後，一年的加班費會高達1.2億，過去離峰時期的優惠價格可能會取消，票價可能漲10%到12%，支出成本全由消費者買單，對此，行政院發言人徐國勇表示，基於穩定物價原則，交通部會和客運業以及台鐵溝通，研擬配套措施。

新唐人亞太電視 胡宗翰 黃庭鋒 台灣台北報導