全家拼電商經濟布局南北物流 喊2020年運能翻倍再翻倍

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【新唐人亞太台 2017 年 10 月 19 日訊】資策會預估，2017年台灣電商市場規模上看1兆2515億元，而超商取貨最受台灣網購族歡迎，占所有物流型態8成以上。瞄準電商兆元商機背後龐大的寄取件需求，全家便利商店提速佈建電子商務物流運能，北部大溪專用物流倉耗資億元、高效率環狀理貨線宣布上線；斥資6億元、位於南部岡山的專用物流倉也甫於日前動土。「全家」商品本部長黃君毅指出，隨著環狀理貨線高效率設備導入，產能可望翻倍；而隨著專用倉逐一佈建，2020年電商物流運能將翻倍再翻倍，目標單日60萬件。

到店取貨 便利商店零售新角色

全家今年店取包裹預估破8000萬件次

網購高速成長，帶動物流取貨商機。「全家」商品本部本部長黃君毅指出，「全家」2008年利用逆物流、創新開發連日本便利商店都無的「店到店寄取件」物流服務商品，成為小型包裹的寄送新選項。近五年乘電商經濟爆發之勢，配送件數複合成長率達二成以上；到店取貨也將成為便利商店在新零售經濟扮演的重要角色之一。

根據「全家」到店取貨的包裹寄取件次統計資料， 2015年4000萬件次、2016年飆升至6000萬件次；今年在電商平台大打免運戰的情況下，可望突破8000萬件次。

看好新零售所需的配送需求，全家便利商店也快速投入電商物流建設，並鎖定速度、溫度、空間三個戰略方向：取貨速度更快，全區導入今寄明取（非節慶促銷檔期）；支援全溫層，導入冷藏冷凍電商包裹配送；突破國境，繼導入中國淘寶等跨境店取後，推出台寄日取，並籌備台日雙向寄取件。

看準雙十一第一戰 高效率環狀理貨線9月底稼動

從下貨到出貨 120分鐘包裹旅程

為了滿足高速成長的配送取貨需求，「全家」近年持續投資擴增物流產能。「全家」物流品保本部長黃國龍指出，繼2015年擴增大溪EC專倉規模後，今年再度投資1億元，導入高效率環狀理貨線，並於9月底稼動，包含包裹可自動轉貼標，在輸送帶中自動分類、分流道，同時運用PDA等數位科技進行現場理貨管理，加快出貨速度，一件包裹從下貨、理貨到出貨，從原先180分鐘，大幅縮短至120分鐘，整體運能也從每日最多12.6萬件，倍增至25萬件。

雙十一電商旺季將至，「全家」趕在電商大節慶之前，讓環狀理貨線稼動，屆時並將增派5成人力、6成車次，迎接運能倍增後的第一戰。

全家物流布局 北部新理貨線 南部建物流專倉

2020年運能翻2倍 單日60萬件

除了北部的環狀理貨線，「全家」今年也斥資6億增建高雄專屬EC（電子商務）物流倉，佔地約4800坪，建造規模約每層2550坪，共有地下一層和地上二層。該倉除可增加EC包裹處理件數外，也是多溫層物流中心，明年底加入營運後，「全家」全溫層EC服務將如虎添翼。

物流是全家中期戰略中重要的投資項目之一。預定在中部及北部分別再建置EC專屬的物流倉及擴增車隊，目標是2020年運能再翻倍，單日件數60萬，其中包含冷凍冷藏件數20萬件。