響應國際趨勢 國內航空公司獲碳足跡認證

【新唐人亞太台 2017 年 12 月 28 日訊】歐盟委員會訂下2050年航空運輸業願景，飛機每公里二氧化碳排放量減少 60%，各大航太公司積極研製電動引擎，國內航空業者也重視排碳議題，主動申請ISO14067碳足跡認證，成為全球第一家獲頒碳足跡認證的航空公司。

台灣航空業者，響應減碳議題，不僅獲得ISO14067碳足跡認證，也率先獲得環保署碳標籤，碳足跡盤查範圍，從旅客進入航空站登機報到，到離開目的地航空站的所有資源使用，台北─金門航線的碳足跡標籤，每人每公里為280公克。航空集團重視減碳議題，先前還引進了使用生質燃油的飛機。

中華航空總經理暨華信航空董事長 謝世謙：「交了一架新的350的飛機，我們應該是全國來講，是第一架使用混合的生質燃油。後面四架，也要加生質燃油，這對整個碳排放的貢獻，是有一定程度的貢獻。」

歐盟委員會（European Commission）訂下 2050 年航空運輸業願景：飛機每公里二氧化碳排放量減少 60%，歐洲各大航太公司研發電動引擎，空中巴士公司研發「E-Fan X」混合動力電動飛機，預計 2025 年投入商用。波音也投入資金支持新創公司 Zunum Aero，預計 5 年後推出一台小型油電混合動力飛機。歐洲易捷航空（EasyJet）則在今年 9 月宣布，將與美國創業公司 Wright Electric 合作開發一架全電動客機。

英國標準協會(BSI) 企業服務部資深協理 張嘉倫：「航空在天空上飛，直接感受的力量比較大，因為大家都看得到。另外一點就是它直接排出去，對溫室氣體的效應的倍數上面，會稍微多一點點。」

台灣航空業者跟上國際潮流，響應減碳議題，成為全球第一家獲頒碳足跡認證的航空公司，將持續努力落實減碳承諾，包括引進新航機以及調整航線機型的方式，提供旅客低碳的空中運輸服務。

新唐人亞太電視 林嘉韋 張媛婷 台灣台北採訪報導