漢翔.華航簽MOU 搶進航太、國際民航市場

【新唐人亞太台 2019 年 11 月 28 日訊】歡迎回來，再來看到，台灣航太製造龍頭漢翔，今天攜手與華航合作，簽署「合作意向備忘錄」，未來雙方將一起搶攻國內飛機維修市場的大餅，帶動台灣本土航空供應鏈發展，也為國機國造練兵。

慢慢倒入香檳，正式開啟合作的大門，28日漢翔公司與華航舉行合作意向書簽約典禮，在經濟部長沈榮津、交通部長林佳龍見證下完成簽約儀式，未來合作項目包括航機、發動機修護、設備支援、客艙設備研發等領域。

漢翔航空公司董事長 胡開宏：「軍機我們有能力，民機我們現在沒有，包含發動機，民機的發動機，這個是沒有，未來有合作空間，就等於說，他們能量沒有能量，我們這邊有，大家互相合作，不管民機不管發動機。」

而日前，漢翔獲得美國聯邦航空總署（FAA）的設計許可證書（LODA），可自行研發與製造航空座椅。

根據波音公司預測，未來20年內，各國航空公司將投資6.8兆美元(約合台幣208.8兆)，購買4.4萬架以上的民航機，而改艙座椅需求為新飛機的1.5倍。看準航空座椅市場的高成長性，漢翔搶攻開發商機，未來華航也可望採購漢翔的座椅。

華航董事長 謝世謙：「將來是不是採用，這個部分我們也經過我們的STC，就是我們的統包商，他現在已經加入了，所以我想這部分他應該是會有機會脫穎而出，那這個部份我們也在這邊預祝。」

漢翔航空公司董事長 胡開宏：「未來的合作，我們會以此模式擴展到長榮、亞航，我希望我們國內先營造一個有利的態式，一起朝國際上去爭取訂單。」

組成「台灣隊」並建立MIT自創品牌，漢翔除了加速達成國內在航空維修領域的發展外，更要進軍全球民用航空市場，搶攻國際民航商機大餅。

新唐人亞太電視 王冠霖 (實習記者)葉芸汝 台灣台北報導