電動機車吹精品競速風 車廠也力拚振興經濟

【新唐人亞太台 2020 年 06 月 27 日訊】好,再來看到,電動車大廠再端新品,找來賽車車手,親自參與設計,主打精品高性能車身,尤其下個月即將上路的振興三倍券,各家大廠卯足全力,看好民間消費力道回溫。

輪胎高速運轉,代表絕佳性能!電動車品牌大廠再端兩款新車,特殊的金屬質感PP材質,珠光色澤質感,石墨灰車身搭配各式改裝,讓電動機車,擁有賽車等級!

Gogoro產品長 彭明義:「會在各個部分,包括了車身剛性的強化,性能本身加速的提升,動態的調整,後疫情時代,可以開始更多的讓新的車款,接觸到年輕消費者。」

直線加速0-50公里,只需要3.7秒,性能最強不是說說,不過截至今年5月為止,全台機車領牌數來到32萬2,357輛,燃油機車佔89.2%,年成長2.3%,電動機車占比10.8%,年衰退22.9%,與政府補助縮減大有關係。

Gogoro產品長 彭明義:「政府的補助其實都是給消費者的。政府的振興券以及我們的振興計畫,可以同步一起(進行),往更好的經濟、更好的車輛發展方向前進。」

為了刺激銷量,Gogoro推出「6,000元購車金」,搭配補助最多省31000元,外加499元首年騎到飽:對手光陽,也不是省油的燈,打出購買指定車款,送5000元購物金,36期分期零利率送各式保險;三陽則祭出48期零利率分期購車,甚至第二年開始,才需要付費,讓油車電車大戰更加激烈。

Gogoro創辦人 陸學森:「我們有好幾個東西要準備好,我們的系統要準備好,我們的產品要準備好,我們的科技要準備好,最重要你最近看到,我們就是把我們合作夥伴準備好。 我們出國的時候,就會比較有力了對吧?」

陸學森說,除了台灣的宏佳騰、PGO(摩特動力),還有日本Yamaha之外,台鈴機車(SUZUKI)也將加入Gogoro陣營,至於國際市場進軍規劃,則是賣個關子,不排除未來就會有好消息。

新唐人亞太電視 王冠霖 沈唯同 台灣 台北報導

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