中共「國有化」合資汽車廠 奪知識產權

【新唐人亞太台 2020 年 08 月 18 日訊】美國前賽車手 史蒂夫·賽麟，日前透露，在疫情之際，他與合夥人，以及江蘇如皋市政府合資的汽車製造公司，被中共非法「國有化」。他的數億美元知識產權，也被當地政府竊取。賽麟呼籲美國政府採取行動，讓中共的盜竊行為付出代價。

有40年專業經驗的加州前賽車手史蒂夫·賽麟（Steve Saleen），是高性能專業跑車製造商賽麟汽車（Saleen Automotive）的創始人。

2015年底，他和前紐約律師、美籍華人王曉麟（Charles Wang）合夥，應邀到江蘇如皋市，與當地政府合作成立了一家合資汽車製造企業，旨在生產超級跑車，並由王曉麟擔任CEO。

按照2016年與如皋市政府簽署的協議，史蒂夫·賽麟要為合資企業提供自己的品牌、商標及相關經驗技術，並因此和王曉麟還有其他美資合作夥伴，擁有合資公司2/3的股權。

如皋市政府則擁有其餘的1/3，並負責在三年內提供5億美元的資本和6億美元的補貼貸款，資助企業運營和建造工廠。

史蒂夫·賽麟近日對外透露，公司到2020年初已經萬事俱備，就等著開工、投入生產。然而中共病毒疫情突然爆發，他和王曉麟都滯留美國，如皋市政府卻趁機將公司「國有化」。

史蒂夫·賽麟說，持有1/3股權的如皋市政府，自行舉行了董事會會議，在低於51%的持股人出席的情況下，罷免了他和王曉麟的董事身份，使外國股份無人代理。

台灣企業家、社會運動人士 高為邦：「在中國，再怎麼奇怪的事情都可能發生。所以1/3股權的小股東居然可以召開，在出席人數不足半數的情況下召開董事會，還可以把大股東開除掉，這個也是非常奇怪的事情，當然是不合法嘛。但是這樣硬幹的事情常常在中國發生啊。」

史蒂夫·賽麟透露，此前當地官員還在他不知情的情況下，擅自利用他的設計、技術、商業秘密和工程開發申請了510項中國專利，卻沒有把他列為專利持有人。

他指責如皋政府不僅霸占他價值8億美元的知識產權，甚至連已經簽署的股權比例協議都反悔。

他還介紹，當初美方的知識產權初始投資，估值由三個獨立評估公司得出，如皋政府在簽署合同時也未提出任何異議。如今，這些官員卻要求評估公司證實賽麟的投資「基於虛假信息」，並指控王曉麟挪用公款。

另外，公司的中國當地高管被迫辭職。來自德國的製造副總裁史特澤（Frank Sterzer）和公司事務總監尹旭（Grace Yin Xu）則被捕。

史特澤最終在德國駐中國大使館的幫助下，被關押6個小時後獲釋。而尹旭拒絕接受如皋市政府的要求，作偽證指控王曉麟盜用公款，而被關押1個月。

前中共財政部處長梁惠民：「給這種民營企業和外資企業穿小鞋，這個叫做新官不理舊賬，這都是普遍的。承諾的東西到時領導一換，再去找他，民企是這樣，外企也是這樣。」

史蒂夫·賽麟在他的個人聲明中指出，在中國的經商經驗足以表明，中共將竭盡全力竊取美國知識產權。美中貿易協定必須包括對美國公司和消費者的保護，讓北京最終為盜竊行為付出代價。

川普政府已經敦促美國的製造業遷出中國，回到美國。日本政府也在近期宣布，將撥巨款協助日本製造商產線撤出中國。

台灣企業家、社會運動人士 高為邦：「川普政府他們已經把中國（共）的本質看清楚了。他既然看清楚了，他覺得跟一個無法無天的流氓政府做生意有各種的危險，所以他才提出來要把已經在中國投資的產業移出中國。而且美國也好，日本也好，都是政府出錢幫你移出，原因就是看透了嘛。」

台灣企業家、社會運動人士高為邦認為，中共的這些做法只會越來越激起歐美國家的不滿，最終使自己完全被孤立。

目前，如皋市政府和中共外交部還未就該事件進行評論。

新唐人電視 陳漢 李明飛採訪報導