港拒東沙軍包機卻稱台自行取消 民航局反擊.公布通聯

【新唐人亞太台 2020 年 10 月 16 日訊】好,昨天上午立榮航空,飛往東沙的軍用包機,被香港區管中心拒絕進入飛航情報區,航班立即掉頭回台灣,今天(16日)傳出香港民航處,稱是台灣航空管制中心,自行取消航班,進入香港飛行情報區的要求,不過,交通部民用航空局對此回應,港方臨時通知高度2萬6千呎以下,有危險區域不得進入,因立榮航機最高飛行高度,為2萬5千呎,所以是在飛安考量下被迫返航。民航局也呼籲,香港方面針對問題做出說明,包含依國際慣例,若有危險狀況,應事前發布飛航公告,何以港方航管只在航管交接時臨時通知?另外,港方通知2萬6千呎以下有危險區域,究竟是何種危險區域,也應公開釋疑。

交通部民航局在官網公布,立榮9051航班與香港飛航情報區區管中心通聯紀錄,還原我方立榮航空由高雄小港機場飛往東沙的包機,香港區管中心與我方區管中心航管交接過程。

交通部民航局在官網公布,立榮9051航班與香港飛航情報區區管中心通聯紀錄。(圖/民航局提供)
交通部民航局在官網公布,立榮9051航班與香港飛航情報區區管中心通聯紀錄。(圖/民航局提供)
通聯紀錄清楚顯示,香港方面明確表達不接受立榮航空進入香港飛航情報區。(圖/民航局提供)
通聯紀錄清楚顯示,香港方面明確表達不接受立榮航空進入香港飛航情報區。(圖/民航局提供)

通聯紀錄清楚顯示,香港方面明確表達不接受立榮航空進入香港飛航情報區。我方航管詢問是否有軍事演習,香港方面並沒有提供具體說明,香港方面也表示沒有事先發布飛航公告(NOTAM)。我方因此被迫返航,並非港方所稱主動取消。

呼籲港方應釐清並說明本次事件過程及原因,並希望類似影響飛安事件不再發生,也期待港方未來應依照國際規範,和我方共同維護國際飛航的安全及秩序。

 

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