高雄臨時站西路今通車 翻開高雄車站新篇章

高市副市長林欽榮視察站西路通車情況(高市交通局提供)

【新唐人亞太台 2021 年 03 月 08 日訊】為期9天的中博高架橋拆除工程圓滿結束，取代中博橋的站西路今(8)日上午六點正式通車。高雄市副市長林欽榮一早前往視察。林欽榮表示，在上班時間車流還算順暢，未來將以臨時站西路作為進出高雄車站聯絡道路的新時代，翻開高雄車站華麗轉身的歷史新篇章。

高雄市副市長林欽榮一大早前往視察聽取簡報，並與鐵道局、交通局、警察局等單位視察臨時站西路通車狀況，並沿臨時站西路人行道一路向南步行至建國路口，了解車流狀況。他感謝施工團隊不眠不休的辛勞，讓工程能如期如質順利完成，也向堅守崗位的交管人員致上最高的敬意。他強調這是全體高雄市民的光榮，也是一個新的挑戰。

除了工程團隊外，林欽榮也向中博高架橋旁的三民區及新興區里長、里民說聲謝謝，包容在這段期間因工程所生的不便，也感恩願意協助配合改道的廣大用路市民們，這是鐵路地下化的最後一哩路，但也是高雄車站華麗轉身的第一步，邀請高雄市民一起見證這歷史性的改變。

交通局表示，拆橋9天期間共計出動警義交7,216人次、闢駛車站免費接駁車1371班次，也完成了廢料移除2,990噸，而壓軸的道路刨鋪54,626平方公尺更相當於8個足球場大，彎道處的彩色標線更使用日本等級的防滑骨材標線，抗滑係數堪比柏油路面。

此外，中博高架橋拆除創下多項紀錄，例如時間史上最短 (高雄鐵路地下化工程中拆除時間最短)、最多車道(站西路施工期間提供6車道服務)、民眾參與(工程觀看人數達30萬人)、政府合作(中央與地方政府共同促成)、睦鄰關懷最深入(事前拜訪周邊12個里居民計6,424戶)等。

交通局長張淑娟補充，依過去9天車流狀況顯示，中華、民族、自立、自由復興等道路車流量雖增加，但整體車行順暢，感謝市民朋友的配合。此外，因臨時站西路路型設計銜接中山博愛路部分交角特殊，除在中山、建國路及博愛、九如路實施相關轉向管制，臨時站西路同時禁止大型車輛行駛，相關訊息可至交通局官網查詢。

她進一步說明，有接送旅客需求的民眾可使用站西路兩側的臨停接送區及計程車排班區，行人可行走於站西路兩側新設人行道，搭乘公車的旅客可至原有ABCD公車站搭乘公車，轉乘捷運的旅客則仍維持於站內轉乘，也可多多使用大眾運具，方便又安全。