夏普證實加入MIH！8月運作拚電動車開發成本減半

【新唐人亞太台 2021 年 07 月 03 日訊】歡迎回來。由鴻海發起的MIH開放電動車聯盟，六月25日在線上舉辦第2次會員大會，日本夏普29日也證實，已經加入MIH平台。聯盟將從8月2日開始運作，目標是，優化電動車開發周期，從四年加快到兩年；降低1/3甚至1/2的開發成本。

鴻海董事長 劉揚偉：「我期待MIH未來以「開放、中立、非營利」的財團法人思維，成長立足於台灣，並擁抱全世界。」

由鴻海集團發起的MIH聯盟，6月25日舉行第2次會員大會。董事長劉揚偉同時宣布，MIH聯盟正式成立。並許下3點承諾：MIH聯盟將是開放、中立、獨力自主於鴻海之外；在6個月內，建立新的董事會。預計8月2日聯盟開始運作，明年1月，規劃新董事會和委員會就任。

鴻海董事長 劉揚偉：「EV發展需要不分你我的通力合作，包含從硬體、軟體到服務等，全領域帶動創新發展。我的第三個承諾，鴻海未來的電動車產品，一定會充分運用MIH的設計級標準，並優先選擇MIH成員的零組件和解決方案。」

MIH技術長 魏國章：「看一下你的周圍，這是我們大家的夥伴。」

自去年10月16日，鴻海科技日首次開放MIH平台，短短6個月超過1600家會員加入。主要客戶有全球第4大汽車集團斯泰蘭蒂斯(Stellantis)、美國電動車新創菲斯科(Fisker)及中國電動車新創拜騰(M-Byte)等。

鴻海董事長 劉揚偉：「我們的目標非常明確，就是優化電動車開發周期，從4年加快到2年，並降低1/3甚至1/2的開發成本。」

MIH聯盟的日本合作夥伴曾透露，預計在今年發佈的電動車套件(EV Kit)中，內建的駕駛輔助系統類似特斯拉和日產汽車，2022年進一步升級到第4級自駕等級。廣達轉投資的Tier IV，也參與這項計畫。MIH聯盟也規劃，2022年推出電動大巴(E-bus)，2023年推出C級距電動車(Model-C)量產上市等計畫。

新唐人亞太電視 曾奕豪 李晶晶 台灣台北報導