電動車時代！力積電邀友達.和碩 組TADA攻智慧車

【新唐人亞太台 2021 年 07 月 24 日訊】汽車產業正從燃油車全面轉型電動車，力積電董事長黃崇仁看準台灣資通訊產業堅實的基礎與實力，這回廣邀友達、和碩等業者與協會，共同籌劃成立「台灣先進車用技術發展協會」，喊出4大目標，期盼能切入先進汽車產業生態系。

電動車時代逐步來臨，力積電董事長黃崇仁這回廣邀友達、和碩、台灣車聯網產業協會等單位，成立「台灣先進車用技術發展協會」，期盼透過聯合分工、跨域整合，協助資通訊產業進一步切入先進汽車產業生態系。

力積電董事長 黃崇仁(2021.03.27)：「這些汽車自動化、AI、AIoT、5G，它需要的這些東西並不需要最尖端，它需要這個範圍的(成熟製程)。」

友達董事長 彭?浪(2021.01.28)：「未來的電動車，甚至於自駕車顯示器的需求，是有很高的期待。」

看準台灣資通訊產業堅實的基礎與實力，協會設出4大目標。首要協助資通訊產業與產官學研資源整合，合作研發產品和技術；建立資通訊產業平台，促進跨業合作，進一步整合汽車產品與技術；同時協助資通訊和系統整合等行業，對接國際標準，還會不定時的舉辦論壇、研討會和參與各式企業的參訪和國際活動，開發新商機。

和碩董事長 童子賢(2020.01.17)：「(產業)三四年的演變，現在正在起步，(5G)即將從概念演變成商品化，那在這個階段，包含汽車電子跟自駕車在內，快則兩年內，慢則四五年，會大的改變所有像我們這樣子型態的EMS公司，或品牌公司的產品跟服務項目。」

在此之前，鴻海就率先推動MIH聯盟，吸引超過1700家企業會員，目標要創建一個促進移動行業全面合作的開放式電動車生態系統。在汽車產業轉型之際，兩大陣營的行動，是否為台灣產業帶來新火花？持續受到關注。

新唐人亞太電視 趙庭譽 高健倫 整理報導