鴻海電動車明年量產開工 劉揚偉：下一步中東.歐洲設廠

【新唐人亞太台 2021 年 11 月 12 日訊】台灣電子五哥之一的鴻海集團，投入轉型策略看到成效，今年第三季財報表現亮眼，更讓紅色供應鏈之一立訊難以追趕，董事長劉揚偉周五親自主持法人說明會，也透露電動車，下一步將前進中東，以及歐洲進行布局。

鴻海科技集團董事長 劉揚偉：「要成為鴻海它不是那麼容易的啦。這就是我們對於競爭，最好的一個回應。」

劉揚偉大酸紅色供應鏈，想搶鴻海地位不是這麼簡單，鴻海今年拿下iPhone 75%訂單，營運依舊交出「三率三升」的好成績，今年第三季稅後純益為370億，年增20%，每股純益 2.67元，更是10年來同期新高！

鴻海科技集團財務長 黃德才：「長期上我們對毛利率10%的目標，沒有改變，我們將持續在EV(電動車)上投入，明年電動巴士以及Lordstown，預計將可以開始產生(營收)貢獻。」

不過疫情導致的供應鏈混亂，零組件缺料情況延續，劉揚偉指出，通膨、疫情，以及國際政經局勢，成為2022年三大變數。

鴻海科技集團董事長 劉揚偉：「成熟製程的半導體元件是比較緊張，尤其是電源和電源管理相關的晶片。疫情的情況仍然反覆，我們預料料況緊俏的情況，可能會延續到明年的下半年，所以對於明年的展望，我們會比較審慎的來看待。」

鴻海電動車布局也是外界關注焦點，鴻海計畫2022上半年，在台灣生產第一台電動巴士，下半年第三季，在美國生產電動車，與泰國合資公司也有消息，2023年開始生產EV，產能將達15萬台規模，除此之外，印尼、中東、以及歐洲都有計畫。鴻海科技集團董事長 劉揚偉：「我們認為，掌握出海口，會是未來競爭上，非常重要的一個關鍵，在下一步呢，我們會陸陸續續在中東、印度、歐洲等地，依照輕資產合作模式，跟當地的廠商合作。」

3+3轉型策略將以電動車、半導體為核心，資本支出，明年控管在200億新台幣，至於Lordstown電動車傳出延後上市，鴻海預估風險不大，預計4月進行代工合作簽約。

新唐人亞太電視 沈唯同 台灣台北報導