工總：逾7成企業肯定課徵碳費 47%稱每噸百元最合理

全球已逾130國宣示淨零轉型目標，工總今天（19日）公布調查，國內逾7成企業肯定課徵 碳費具實質減碳效果；不過，費率訂定則意見分歧。工總呼籲政府廣納產業意見 ，建立完善的碳定價制度，減少產業衝擊。示意圖。（圖／GettyImages）

【新唐人亞太台 2021 年 11 月 19 日訊】全球已逾130國宣示淨零轉型目標，工總今天（19日）公布調查，國內逾7成企業肯定課徵碳費具實質減碳效果；不過，費率訂定則意見分歧，47%認為每噸新台幣100元最合理。工總呼籲政府廣納產業意見，建立完善的碳定價制度，減少產業衝擊。

為深入了解產業對碳中和議題的觀點及建議，工總針對會員代表及所屬公會，並協同其他工商團體與產業公會，在10月26日至11月15日進行問卷調查，共回收372份有效問卷，調查對象包括15大類型產業類別，涵蓋6大高耗能產業，並在今天透過新聞稿發表調查結果。

根據調查結果，受訪產業對於碳中和議題高度關注，59%知道政府承諾將於2050年達成淨零排放的目標，但仍有約4成受訪產業並不瞭解。

另外，高達88%的填答企業同意「氣候變遷因應法」草案將2050年淨零排放的目標納入；但填答者強調，淨零排放應是國家整體目標，需要政府整體政策與完善的法規架構，從能源結構配比、政府公共治理、產業低碳轉型以及民眾日常生活共同推動，而非僅從耗能產業減排單一面向著手。

針對碳定價議題，73%的填答企業肯定課徵「碳費」具有實質減碳效果；有47%的填答企業認為，碳費為每噸100元最為合理。不過，工總表示，碳費費率訂定業者意見分歧，政府未來在碳費訂定需更加審慎，應納入更多產業意見，建立完善的碳定價制度，減少對於產業營運的衝擊。

此外，多數製造業認為「碳交易」才是產業降低碳排的最佳方式，並可搭配總量管制推動。

關於碳費問題，工總指出，業者建議政府碳費訂定多參考其他已開發國家所訂的碳費，不應以單一國家做比較；同時應針對產業別訂定詳細計算公式，採浮動式計價推動，分階段調整，並有更多類似抵換專案的計畫。

工總說，政府目前關於碳中和/淨零排放等進程緩慢，且碳費先行、針對電力業及290家排碳大戶先行開徵等方針，皆與產業想法存有相當程度落差；有關國內碳費、碳交易等制度建立，政府應加緊腳步推動，並大規模徵詢產業看法。

工總並表示，「能源問題」是產業最關切問題，且是解決碳中和的最重要途徑；國內排碳係數過高主要為能源結構所造成，受訪產業有高達83%比例認為政府應從能源結構著手，推動潔淨能源及儲能設施；另有81%認為政府應協助

產業盤點碳足跡與綠色製程，從潔淨能源與綠色製程2大方向相輔相成，減少碳排放。

（新聞來源：中央社）