黃崇仁組TADA聯盟攻電動車商機 AIT出席成立大會

【新唐人亞太台 2021 年 12 月 16 日訊】電動機車市場，台灣光陽與美國哈雷強強聯手結盟，由力積電董事長黃崇仁推動，成立台灣先進車用技術發展協會，期盼促成通訊產業與汽車行業跨業合作，搶攻電動車市場商機，16日舉行成立大會，AIT也出席見證。

智慧車與電動車將成為未來主流，各大汽車集團紛紛全面導入智駕、電能等創新科技。力積電董事長黃崇仁推動成立台灣先進車用技術發展協會，期盼讓台灣資通訊產業與汽車行業跨業合作，切入先進汽車產業生態系供應鏈。

台灣先進車用技術發展協會籌備處主任委員 黃崇仁：「汽車電子的商機，就是我們在半導體在做模組，我們是全球最厲害的。半導體在汽車上的比例，價格不到1%。未來可能會增加到5% 10%，所以是很大的商機。」

美國在台協會商務組組長 歐德瑞：「特斯拉為台灣電動車供應鏈的建立，打下良好基礎，美國在台協會希望，台灣電動車零件製造商，也能打入美國其他傳統汽車廠的供應鏈。」

不過先前鴻海力推電動車大聯盟MIH平台廣邀廠商加入，力積電董事長黃崇仁組成「台灣先進車用技術發展協會」，被外界解讀是要跟MIH較勁。

台灣先進車用技術發展協會籌備處主任委員 黃崇仁：「MIH是屬於鴻海他自己想做電動車，他所招集來，我們今天的會員是，把電子業跟汽車業做一個適當的聯盟。把IC跟模組跟汽車結合的話，做電動汽車的話，台灣在全球是很有競爭力的。」

和碩董事長 童子賢：「電動車這樣子的概念，不只帶來龐大的商機，也帶給台灣，以往ICT跟傳統燃油車的產業，帶來新的洗牌翻身的機會。」

研調機構預估，2037 年全球電動車銷量將超越燃油車，到2040 年達 5,000 萬輛，產值 2.1 兆美元。行政院副院長沈榮津表示，不同於傳統燃油車，電動車產業，台灣沒有輸在起跑點，這是台灣的機會。

新唐人亞太電視 林鈺唐 張媛婷 台灣台北採訪報導