Gogoro攜手賓士電池夥伴輝能 打造首顆交換式固態電池

【新唐人亞太台 2022 年 03 月 09 日訊】電動機車產業又有新話題，不少大廠投入開發固態電池，台灣也有業者跟進，國內輝能公司，與Gogoro合作開發全球第一顆，用於換電式電動機車的固態電池，重量更輕巧，電池容量大幅提升，有機會在未來三到四年逐步邁入量產。

全球首款運用在二輪換電系統的固態電池，首度問世，電動車大廠與台灣輝能科技合作，開發成功，未來將成為下一代Gogoro PBGN電池規格。

實際拿拿看，比起現行使用21700鋰電池，固態電池明顯重量更輕巧，每顆電池容量從 1.7kWh提高到 2.5kWh，電量提高40%-50%，續航力有機會站上200公里。

輝能科技發言人 許容禎：「現在的液態電池遇到的電池就是，因為它在提升能量的過程，替換正負極提升能量的密度，它沒有辦法兼顧安全性，它等於是到了一個頂點，固態電池就能解決這個痛點。我們現在做出來，已經可以做到，也就是12分鐘快充，甚至可以在快充的情況下面，去做電池循環壽命(cycle life)。」

固態電池也被視為，改變電動車產業的關鍵武器。台廠輝能科技，日前更獲得德國Benz 的青睞，共同投資研發四輪電動車用電池，現在是全球目前唯一，已經達到量產階段的固態電池設計製造商 ，這回切入兩輪市場，格外受到矚目。

Gogoro產品長 彭明義：「有可能在未來導入固態電池以後，每一次電池交換它可以行使的里程數可以增加，因此它可以減少回到電池交換站，交換電池的頻率。這個對於更多用戶來講，從原來的3天要交換一次電池，它可以延長到4天、4.5天。等到技術更完整更成熟的時候，可以更早的到導入到兩輪車的世界。」

希望順利將固態電池技術，延伸到電動機車市場版圖，並在成本與效能方面取得平衡，未來3~4年，逐步邁入量產階段汰換既有的鋰電池版本，也可望讓電動機車騎乘體驗變得更好。

新唐人亞太電視 高健倫 沈唯同 台灣台北報導