比中港有優勢 張國煒:台灣轉機量遭低估
【新唐人亞太台 2024 年 09 月 26 日訊】歡迎回來,台灣的星宇航空(25日)舉行上市前業績發表會,去年星宇成功獲利,董事長張國煒預期,今年將倍數成長,特別看好未來,台灣位居亞太樞紐地位,轉運市場的商機無限。他說美中關係不佳,上海轉機受限、香港也因政治因素消退,台灣有很好機會,但軟硬體設施要趕緊建設起來。
星宇航空董事長張國煒,伸出大拇指比讚,2018年設立的星宇航空,最快10月下旬掛牌,回想當年一開公司,馬上遇到全球疫情,不僅沒有裁員減薪,反而擴大投資。
星宇航空董事長 張國煒:「一家航空公司開辦初期,就遇到疫情連續賠了兩年,累積虧損了100多億初頭,可是可以在營運的第一年,就可以達到損益平衡甚至小賺,那當然今年我想,今年成果是一定是比去年好很多,都是成倍數在成長。」
星宇航空2023年總營收224.72億元,年增568%,當中客運營收197.47億元,年增767%,2024年上半年每股盈餘0.39元。市況預估,客運、貨運,將旺到2025年,公司高層預期,2026年有機會打消虧損,配發股利。
星宇航空董事長 張國煒:「台灣的轉機市場是嚴重被低估,因為其實星宇當初會設立,基本上也是著眼在轉機市場,如果是以台灣的市場來講,坦白講就像之前同業講的,第三家沒有存在的必要,可是如果以亞洲,整個轉機來看,那潛力就非常的無限了。」
張國煒尤其看好,台灣位居亞太樞紐位置,重點放在轉運市場,2027年桃園第三航廈完工後,營運更上一層樓。
星宇航空董事長 張國煒:「基本上去年是爆炸性的出遊,所以造成供需有一點不平衡,整體來講,如果以跟去年票價比起來,今年當然我覺得票價,一定慢慢的會回到一個比較可接受的一個水平,比較合理的水平。」
外界也關心遺產爭議,張國煒重申回到法律解決。
星宇航空董事長 張國煒:「現在已經這個遺囑已經是確定是正確的,我還是老話一句,趕快處理完就好了,畢竟是兄弟,其實也不用在這個議題上太去琢磨太多,海外的部分特留份,我們一定比照中華民國的律法,我們一併就是尊重。」
對於得寸進尺的說法,張國煒表示不太理解,也願意釋出善意,希望能儘快解決遺產糾紛。
新唐人亞太電視 林嘉韋 高健倫 沈唯同 台灣台北報導
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