1例1休運輸業成本增 立委籲適時調整法規

【新唐人亞太台 2017 年 02 月 10 日訊】歡迎回來。一例一休上路已經兩個多月，交通運輸產業受到明顯衝擊，不僅排班難度增加，人事成本也連帶提高，人力銀行今天(10日)舉辦公聽會，業者希望政府可以和勞資一起協議，找出三方都能接受的新對策。

一例一休上路，交通運輸產業排班困難、人事成本增加，究竟衝擊有多大，今天在立法院公聽會，業者大吐苦水。

客運全聯會理事長 李博文：「它(一例一休)讓我們整個成本增加了20%，所以我們最近有兩個(做法)，一個是要調整運價，第二個就是我們要優待要取消，所以最近講說要漲價，其實不是漲價，是我們取消我們的優惠。」

另外，人力調度也成了一大問題，就算想增聘人力，合乎資格的運輸駕駛也不好找。新規上路，五成運輸業受到影響，四成一的企業因此增加人事成本，同時，有一成三的企業，將人事成本反映在價格上，售價平均微幅調漲1.3％，不只資方有話要說，勞方代表也抱怨連連。

台鐵員工 John：「一例一休對我們來說是非常的糟糕，不但七天假沒有了，加班費又被砍，然後現在我們去抗爭，政府又一直說我們是公務員，又不適用勞基法，那請問一例一休跟我們有什麼關係？。」

立委 鄭寶清：「我希望我們的政府單位，在聽完這個公聽會之後，可以知道我們的整個產業界跟我們的勞工界，怎麼樣取到一致的協調，然後讓我們的產業能夠向上發展，勞工權利得到更多的保障。」

一例一休上路兩個多月，勞資雙方都有微詞，立委呼籲，勞動部能考量實際狀況，修整法令，找出三方都可以接受的新對策。

新唐人亞太電視 盧天常 趙庭譽 台灣台北報導