交通部：「蘇花改」 105年通車

【新唐人亞太台2010年10月25日訊】這次的梅姬颱風，總共造成13人死亡，內政部週一宣佈，將比照莫拉克，發放100萬慰助金，至於這次蘇花公路災情慘重，是不是應該國賠，交通部強調，這一次是天災，要不要國賠，還要再研議。另外，針對蘇花公路山區路段改善計畫，交通部規劃，將在年底通過環評、發包，趕在民國105年通車，不過，立委質疑，雪隧12公里長，都挖了13年，蘇花改最長隧道有14公里，要怎麼如期通車？

交通部次長 葉匡時：

「我這邊僅代表交通部跟花東地區，還有這些罹難的家屬，至上我們最深的遺憾跟歉意。」

蘇花公路坍塌，造成傷亡，交通部次長葉匡時道歉，不過仍引來立委批評，公路總局嚴重失職。

國民黨立委 陳根德：

「到今天為止，監察院說話沒有，麻木不仁。」

立委 賴坤成VS.交通部次長 葉匡時：

「他們(花蓮縣政府)看雨量這麼大，中央單位沒有做任何處理的時候，他們反而是當地的派出所、分處所，用他的肉身去擋著車輛，不要讓那些車輛，從花蓮往南澳，(擋住)花蓮往北的車輛停下來，報告委員，那各派出所、分處所的資訊，事實上是我們公路總局通知的。」

面對砲火，葉匡時緩頰，但也坦言，「蘇花改」不能再等。

交通部次長 葉匡時：

「11/1我們會有第二次的初審會議，我們預計最晚最晚年底之前，可以通過環評、發包、施工，民國105年(蘇花改)能夠通車。」

交通部初步開出105年通車的時間表，但立委李鴻鈞認為，這是天方夜譚。

立委 李鴻鈞VS.交通部次長 葉匡時：

「我們現在的蘇花改也好，蘇花替也好，它最長的隧道是多長，你知道嗎，長隧道至少超過10幾公里啊，對，就是13多公里，我的印象，那你知道雪山隧道多長嗎，雪山隧道是20……12點多公里，12點多公里，比雪隧還長，雪隧挖了幾年，剛下面說13年，雪隧挖了幾年，13年，那你現在(蘇花改隧道)比雪隧還長，你現在完工期定多少，我們現在是希望民國105年通車，105年，怎麼挖。」

一語道破，從蘇花高變成蘇花改，環評一卡就卡了7年，現在要鑿山挖路，不知又要耗時多久，要一條安全回家的路，眼前恐怕還是困難重重。

新唐人亞太電視 綜合報導