松機國內外入境 今擠一航廈

【新唐人亞太台2010年10月27日訊】星期天(10/31)就要對飛東京羽田的台北松山機場，因應二航廈維修，今天起把國內和國際線入境，併入一航廈，國際線首批降落的的旅客都認為，國際線入境動線沒有太大問題，有旅客給了85分。不過因為國際國內櫃檯混合，也發生旅客想出國，卻找不到航空櫃檯的問題 。

國民黨立委 李鴻鈞：

「這邊是華航就跟全日空或日航混合，那邊就長榮跟全日空。」

交通部長毛治國帶著交委會立委視察松山機場，立委李鴻鈞一眼就抓到問題。

交通部長 毛治國：

「報到櫃台，將來就是大家輪著用的，誰有班機，誰來用的，這邊有四個櫃台，最外側兩個，我們是做國際線來用。」

check-in櫃檯，除了幾家國籍航空的牌子，其他就只用「國際線報到櫃檯」帶過，讓旅客霧煞煞。

國際線旅客：

「找不到復興航空的櫃台。」

旅客頭大的不只是航空櫃檯國內、國際混著用，連離境都有人迷了路。

國內線旅客：

「走錯了，走錯了。」

明明要到金門，卻一頭栽進國際線，繞了一大圈，才終於找到這不顯眼的小門。

國內線旅客：

「有沒有指標啊，沒有啊，我們就糊里糊塗的跟著隊伍進去。我們是要到金門，再換船(到廈門)，(所以你們是國內線)，對，我們第一次來。」

松山機場國內、國際線入境，首度合併入一航廈，第一班來自上海埔東的班機落地，直呼進步了

抵台旅客：

「很漂亮、很方便。」

抵台旅客：

「(比舊二航廈)好很多，又很方便，(從你下機到出來花多久時間)，沒有5分鐘吧！」

抵台旅客：

「100分的話，我想可以給個85到90分，(要改進的)第一個手推車嘛，你這樣子推，它不會停的。」

交通部長 毛治國：

「我們松山機場基本上是在平地上，所以它在設施上就可能他這個版本就沒有煞車。我想(至於櫃檯混用)也很抱歉，這是個適應期，我想我們在現場，會增加一些人手來提供服務，可以問一下說，我復興現到哪裡去了，日航是在哪一個櫃台。」

面對旅客抱怨，交通部長毛治國表示將再協調改進，只是明年9月前的這段陣痛期，只能忍一忍。

新唐人亞太電視 綜合報導