鴻海擴大與國巨合作 傳下一步布局車用CIS元件

【新唐人亞太台 2021 年 11 月 22 日訊】鴻海今年大手筆跨入半導體領域，買下旺宏6吋廠，並與國巨合作生產小IC元件，近期市場傳出，由於車用CMOS影像感測器需求大增，鴻海可能擴大跟泛國巨集團合作，下一步投入車用CIS元件布局。

美國新創Fisker全電動休旅車Ocean，讓市場大為驚豔，續航力 547 公里，勝過特斯拉Model Y，車內儀表板螢幕，一個按鈕從縱向變成橫向模式更具特色，這個螢幕，就是由鴻海直接生產供應。

Fisker董事長兼執行長Henrik Fisker (2021.11.19)：「這是一個非常帥氣的特色，還沒有人能做到這樣，2023 年當我們明年增加產量，我們將計劃製造大約 4萬到5萬輛車。」

車用元件，橫跨面板、晶片、影像感測器，Fisker旗下的平價車「PEAR」，計畫2024年推出，也交由鴻海整車打造，隨著電動車需求大幅增加，鴻海在美國俄亥俄州打造生產基地，布局重點就在半導體。

鴻海董事長 劉揚偉(2021.11.12)：「如果順利的話，預計明年第三季，就可以開始在美國生產EV(電動車)了。成熟製程上面，我們會在SIC上面，一些Power的控制晶片上面，會是我們發展非常重要的方向。」

鴻海與國巨，2021年5月，合資成立國創半導體（XSemi Corporation），投入功率和類比半導體等小 IC 產品，國巨集團旗下同欣電，總經理呂紹萍表示，鴻海對同欣電車用CMOS影像感測器元件(CIS 元件)相當有興趣，雙方維持密切聯繫。市場預估，鴻海下一步，將切入車用CIS元件。

國巨集團董事長 陳泰銘(2021.7.7)：「鴻海跟我們合作是關於這樣子就是說，它本身已經有一個出海口。兩個公司可以認為把，所謂的分離式的元件的餅能夠做的更大。」

數據顯示，車用CIS元件到2023年，銷售額上看32億美元，年複合成長率接近3成，除了毛利率較高，也是電動車重要零組件，都讓台廠加快投資腳步。

新唐人亞太電視 沈唯同 台灣台北報導