補助裕隆16億 綠委檢討:為何仍無法市售

【新唐人亞太台 2017 年 06 月 21 日訊】綠能抬頭,電動車及電動機車,引起廣泛討論,但民進黨立委質疑,電動車廠裕隆,有政府16億補助,卻還無法讓電動車進入市場,成績堪憂,要求經濟部檢討後續補助政策。

裕隆發布的電動車概念影片,解析電能技術,但是目前裕隆的電動車只提供國營事業或是自用等,還無法上市,民進黨立委林俊憲質疑,經濟部5年來,補助裕隆包括先導運行案、性能提升輔導、業界計畫等,總共16億元,卻沒反應在研發成績。

民進黨立委 林俊憲:「裕隆拿了政府那麼多錢,為什麼沒有辦法做出,國人可以購買使用的電動汽車。」

立委拿出成績單,從2011年開始,經濟部就訂出銷售目標500台,達成率卻才8.6%,2013年,目標1500,達成率只有2%,僅僅35台,接著目標一路下修,但總體來看,達成率才13.7%,跟目標相差甚遠。林俊憲還舉特斯拉為例,馬政府當年為了保護裕隆,趕走知名電動車廠特斯拉,但從成果看來,補助款有去無回。

經濟部工業局組長 黃裕峰:「特斯拉在過去是有在台灣研發,後來因為美國政府提供,較優渥的租稅優惠,基於市場考量把車廠,以及相關的供應鏈建置在美國。」

民進黨立委 林俊憲 VS. 汽車網站記者:「特斯拉很賺錢耶,你知道他股票現在有多少錢嗎?特斯拉是賠錢,但是人家還是...未來性,他是資本利得我想請問一下,政府補助是不是太少了。」

自稱汽車專業記者當場踢館,說國外補助電動車以千億在算,裕隆才16億,根本不足,為記者會添加意外插曲。裕隆也發出聲明,強調事實上裕隆獲得的補助約9億多,另外6億多是給協力廠,而這16億,帶動超過600億投資,成果可謂卓越。不過立委仍要求經濟部,檢討後續2.8億補助。

新唐人亞太電視 綜合報導

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