Fed降息亮綠燈？ 美國12月PCE年增2.9％｜財經100秒

9成蘋果供應商設法避險 擬將產線移出中國｜財經100秒

美中之間的緊張氣氛持續升溫，促使依賴中國製造的企業重新思考供應鏈穩定的重要性，中國耳機廠歌爾透露表示，有高達9成的蘋果供應商正認真思考是否要將產線外移，蘋果的中國供應商轉移產能的速度，可能比原先預先的還要快。

台積電加持 英特爾稱AI新晶片速度超過輝達｜財經100秒

Fed鮑爾今晚國會發言 預計維持鷹派立場

台灣時間今天晚間11點，美國聯準會主席鮑爾，將在眾議院金融服務委員會，就半年度貨幣政策報告作證。市場預料，他將維持「鷹派」論調，暗示Fed不急著降息。目前，大多數分析師預測，聯準會將在6月或7月進行今年的首次降息，到年底預計總共將降息三到四碼。

Fed主席鮑爾本周發表談話 市場尋降息線索

本周國際財經大事帶您聚焦，美國聯準會主席鮑爾將在國際貨幣基金的研討會上發表談話，市場將從鮑爾的談話內容、以及Fed最新的銀行放款調查，找出鮑爾釋出鴿派訊息的背後線索，進而調整對Fed降息的預估時間點。另外，澳洲央行本週二將召開決策會議，澳洲四大銀行預期很有可能將升息1碼，將基準利率從4.10%提高到4.35%。

Fed會議紀錄本週公布 美前財長：下一步估升息

來關心市場另一大焦點，美國聯準會將在台灣時間週四，公布最新的貨幣政策會議紀錄。美國前財長桑默斯上週預估，一系列數據顯示，通膨之戰還沒有結束，持續存在的物價壓力表明，聯準會下一步政策有可能升息，而不是降息。另外值得注意的是，本週還有多名聯準會官員將發表談話。

美擬立法禁國防承包商買中國稀土｜財經100秒

美中稀土戰已悄悄開打，美國參議院14日提出立法「2022年稀土恢復基本能源和安全控股法案」，由共和黨參議員湯姆·科頓（Tom Cotton）和民主黨參議員馬克·凱利（Mark Kelly）發起，要求美國國防承包商在2026年之前停止從中國購買稀土，僅在極少數情況下允許豁免，主要是鼓勵更多美國本土稀土開發。

Fed官員：經濟放緩 預計2024年底才會降息｜財經100秒

美國聯準會升息2碼 預期2024年才降息

早安新唐人，市場最新動態先來帶您關心，美國聯準會在台北時間今天（15日）凌晨3點，如市場預期，宣布升息2碼，但暗示明年將會有更多次升息，而且要到2024年才會開始降息，美股主要指數週三收黑。道瓊下跌142點。

日經濟研究中心：2028年台灣人均GDP超越日本｜財經100秒

日本經濟研究中心（JCER）預測，日本GDP在2021-2035年將年均成長2%，低於南韓的4.1%、以及台灣的4.2%。並提到台灣在數位化領域取得穩定進展。

聯準會排除3月降息 道瓊大跌317點

早安新唐人，市場最新動態先帶您關心，美國聯準會在台灣時間今天清晨公布貨幣政策決議，第四度宣布利率按兵不動。維持在5.25%到5.50%區間，也是22年來的高點，並持續縮減資產負債表。值得注意的是，聯準會主席鮑爾在記者會公開表示，他認為下一次3月的會議，不太可能就開始降息。週三，道瓊工業指數收盤下挫317點，標普500指數大跌1.61%，那斯達克指數重挫2.23%。

塞港問題未解運價再漲 SCFI指數續揚

塞港問題持續發酵，上海航運交易所今天公布，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）為5046.66點，較上週的4956.02點上揚90.64點，漲幅約1.82%。

鮑爾曲線倒掛加劇 市場估Fed將採取降息行動

美國聯準會（Fed）6日公布數據，美國銀行業，再度減少從聯準會（Fed）兩項貸款機制取得資金，未償借款總額1487億美元，是連續第三周下滑。數據反映美國銀行流動性趨穩，金融業風波逐漸平息。聯準會主席鮑爾青睞的經濟衰退指標，被稱為鮑爾曲線的近期遠期殖利率利差（Near-Term Forward Spread）週四（6 日）跌到新低，倒掛幅度是歷來最大，使美國經濟衰退隱憂上升，通常也預估未來18個月，美國聯準會將會採取降息行動。

英特爾CEO傳會劉德音盼更多產能 台積電翻紅｜財經100秒

英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger)以經濟泡泡模式來台，傳出14日已經與台積電董事長劉德音見面會談，基辛格希望台積電提供英特爾更多代工產能，希望台積電能為其設置3奈米專線。台積電在明天除息前，今日股價開低後向上，回到平盤599元。

FED明年啟動預防性降息 台股蓄勢有望創新高

台灣出口數據，11、12月，有機會轉為正成長，加上市場預期，美國聯準會（Fed），明年可能啟動預防性降息，台股展望樂觀，民間富邦投顧，預估加權指數明年上看18600點，聚焦三大類股表現。

滙豐估美國2月升息2碼後止步 明年第2季開始降息

滙豐銀行今天表示，預期美國聯準會（Fed）將於2月最後升息0.5個百分點（2碼），接著暫停升息，今年聯邦資金利率維持在4.875%，等到核心通膨進一步回落，才會在2024年第2季和第3季分別降息0.25個百分點。

美經濟強韌 Fed降息時程恐延後至下半年

美國聯準會週二將召開利率決策會議，不論近期2月的CPI、PPI，數據相較市場預估來的更高，美國通膨沒有明顯降溫，我們請教摩爾投顧證券分析師謝晨彥，在這樣的情勢下，聯準會是否還有機會在市場預料的6月開始降息？也有金融圈持謹慎態度，相關數據是否看到變數？請教您的看法。

運價漲風續吹 美東線漲幅10% 東南亞大漲2成

紅海危機帶來的運價效應持續顯現，全球缺船、缺櫃現象加劇，繼上週SCFI指數（上海出口貨櫃運價指數），大漲4成後，本週漲勢持續漲幅仍達7.8%，亞洲到美東航線漲幅最大10%；其餘最值得注意，運價大漲的連鎖效應，東南亞本週大漲24.5%、波斯灣線大漲19.7%。

美經濟軟著陸 葉倫：信貸收緊 否定進一步升息必要

美國3月出現銀行業風波，美國財政部長葉倫，近期接受外電訪問，表示銀行業未來會變得更加謹慎，進一步收緊貸款，也降低聯準會(Fed)進一步升息的必要性，同時看好美國經濟在維持溫和成長，降低通貨膨脹。

陽明鄭貞茂：中共防疫影響貨量 拖累國際運價

國際運價直直落，近期關於海運市場的雜音不少，陽明海運董事長鄭貞茂今天表示，船公司業績取決於貿易量，中國封城等防疫政策影響工廠出貨情況，導致運價走跌，陽明仍會力拚運量滿載。

紅海危機！歐洲、地中海航線運價單週漲逾3成

好，先前我們報導，葉門武裝份子攻擊商船，造成蘇伊士運河航運中斷，紅海危機引發海運價格飆漲。上海出口貨櫃運價指數SCFI，連四漲，今天一度上揚14.77%，歐洲線、地中海線，每20呎櫃運價，也飆漲，單周漲幅高達45.48%、30.91%，船隻繞行非洲好望角，40呎貨櫃即期報價，逼近6,000美元，另外美東航運運價也受波及，上揚177美元，漲幅6%，外界憂心球海運價格走高，進一步拉升通膨。