藍提交通特別條例白有意見 立院今表決添變數

【新唐人亞太台 2024 年 05 月 10 日訊】再來看到，立法院朝野黨團針對國民黨立委傅崐萁所提的環島高鐵、花東快速公路及國六東延特別條例進行協商，民進黨團指違憲，不過，國民黨團說完全合法，民眾黨團則主張，不贊成用特別預算方式處理，3方無法達成共識，今天立法院會是否會上演表決大戰，充滿變數。

民進黨團表示，依憲政體系，行政權是行政權，立法權是立法權，其中花東快特別條例草案的內容充滿違憲，國民黨團提特別條例，若過了就是編列特別預算；且東部地質糟糕，當然要經過可行性評估與環評，現在什麼都沒有做，國民黨團就提案要限期完成，然後財源就隨便提一個國際主權基金。

民眾黨團則表示，民眾黨團支持交通建設，但不贊成用特別預算的方式處理，要遵守財政紀律，也要進行可行性的評估，這是民眾黨團的原則，針對議案的處理，民眾黨團會提出修正動議。

交通部長王國材表示，現在整個交通建設都是用行政院中、長期個案計畫，可行性研究、綜合規劃、環評、設計及施工，很多交通建設都是按照這個程序；此程序不是要故意刁難，而是讓案子可以更可行的程序，建議不適合用特別條例進行個案的交通建設，要回到可行性評估的程序。

國六東延花蓮因為會穿越中央山脈，現正進行路廊選擇跟地質探勘，預計2026年會完成。高鐵的南北兩端都有留延長空間，高鐵延伸宜蘭、屏東現正在綜合規劃、環評，確定後就可啟動下一階段；高鐵從屏東到潮州、台東，宜蘭到花蓮，最後就是花蓮到台東，就是一段一段照程序做。

王國材表示，花東快的部分，今年8月會完成可行性評估報告，如果可行，就會開始走接下來的程序。對於這些案子，交通部可以同意加速辦理，但不適合用特別條例，否則客觀評估的程序會不見。

（新唐人亞太電視 林沛芸 整理報導/責任編輯：陳真）