彰化大埔截水溝堤岸拓寬工程 王惠美：期盼緩解塞車

彰化縣長王惠美期盼彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程完善北彰化交通路網(彰化縣府 提供)

【新唐人亞太台 2026 年 04 月 09 日訊】彰化縣長王惠美於今(9)日上午視察彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程，工程跨越國道一號及台鐵軌道，施工風險與技術挑戰極高，猶如「飛天鑽地」，在歷經6次流標後才於第7次順利決標。目前工程進度穩定超前，預計115年9月底先行辦理省道台1線(中山路)至縣道137線(大埔路)路段通車。

彰化縣長王惠美表示，彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程，由內政部國土署及交通部公路局補助23億元，縣府在議長謝典霖及所有議員對預算的支持下自籌16億元，總工程經費達39億餘元，感謝施工單位的辛勞，期盼儘早緩解市區塞車之苦。

彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程自省道台19線彰水橋至彰化市中興路與介壽北路口，道路拓寬9公尺，全長約4.5公里，包含新建2座跨越國道1號高速公路橋樑、改建穿越台鐵地下箱涵、1座橫向聯絡橋樑新建、6座橫向聯絡橋樑改建以及河道護岸、箱涵重建。本工程自112年1月31日開工，總工期約2,101天，預定117年底完工，實際進度已逾55%。大埔截水溝拓寬後，未來將銜接洋仔厝溪堤岸道路，串聯台17線與台61線西濱快速公路，完善北彰化整體路網；配合捷運綠線規劃及高速公路特定區開發，彰化市南區發展願景可期。縣府團隊將持續秉持安全與品質並重，確保工程如期如質完工，並感謝施工期間鄰近居民的配合與體諒。

工務處表示，大埔截水溝堤岸道路拓寬工程除持續辦理道路結構體、排水箱涵、橋樑施工作業外，今年將開始辦理跨越國道1號高速公路橋樑吊裝作業，以及穿越台鐵地下箱涵改建作業。完工後將可紓解中央路等市區道路往返彰化交流道擁塞情形，並強化大埔截水溝河道防護、防洪功能。未來與目前施工中之洋仔厝溪堤岸道路第二標南北岸工程串聯，完善彰化市南區至西濱快速道路路網。

(新唐人亞太電視 葉鍚鴻 許娟 整理報導 / 責任編輯：陳思齊 )