全球晶圓代工十強 半數是台廠｜財經100秒

沙國首個國家電動車品牌CEER 鴻海合資 拚2025上市｜財經100秒

鴻海與沙烏地阿拉伯公共投資基金 （Public Investment Fund，PIF）合資企業Ceer正式成立，打造沙國第一個國家電動汽車品牌，沙國王儲兼公共投資基金 主席穆罕默德（Mohammad bin Salman bin Abdulaziz）3日正式對外宣布消息，預計2025年開賣電動車。鎖定沙國、中東、北非市場

軟銀出售阿里巴巴股票 將讓安謀上市那斯達克｜財經100秒

IATA：2023全球航空業可轉虧為盈｜財經100秒

國際航空運輸協會（IATA）預估，2023年航空業的淨利潤可達47億美元，約新台幣1437億，且載客量可超過40億人次，尤其以美國地區最明顯，展望2022年營收，IATA則將虧損預測從97億美元，下調至69億美元。

傳蘋果明年推出更高階iPhone「Ultra」｜財經100秒

彭博記者報導，蘋果考慮新增更高階的「iPhone Ultra」產品線，可能會具備更進步的相機功能、處理速度更快的晶片，以及更大的顯示螢幕，最快可能2024年就會亮相。

WSTS：半導體明年營收恐減4.1% ｜財經100秒

世界半導體貿易統計組織（WSTS）預期，2023年全球半導體營收恐將滑落至5565億美元，比今年減少4.1%；記憶體營收則可能減少17%。

世銀下修東亞今年經濟成長預測 中國不保三｜財經100秒

世銀周二發布報告說，東亞和太平洋地區地區2022年的經濟成長率預料由從去年的7.2%放緩至3.2%，遠低於4月預測的5%。世銀將今年中國大陸經濟成長率由4月預測的5.0%大幅降為2.8%，遠低於2021年的8.1%。

Lordstown合作破裂 鴻海EV造車夢臨挑戰？

鴻海轉投資的美國電動車廠Lordstown，曾發豪語要成為貨卡界特斯拉，但不敵生產遇到阻力，投資人撤出資金聲請破產。我們請教中經院副研究員戴志言博士，怎麼看鴻海和Lordstown從合作到破局的局面？是否也凸顯電動車產業難以進攻，要成為下一個特斯拉，其實不是這麼容易？

次世代電車解決方案 台灣固態電池廠插旗歐洲

電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，總部位在台灣的輝能科技，2015年成功量產新世代固態電池，外媒報導，集團打算投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。

鴻海.裕隆純電休旅預購 電動車整車工業啟動

歡迎回來，鴻海與裕隆合作開發的首款電動車，在本週，正式開放預購，並掛上納智捷品牌，為純電休旅車款，預計售價不到百萬元。首批生產最快明年下半年起陸續交車。這是第一輛鴻海打造的標準化、平台化與模組化的電動車款，更象徵台灣電動車整車工業，正式啟動。

鴻海MIH推3人座電動小車 布局日本與東南亞

歡迎回來。近期鴻海加速投入電動車新藍海，旗下主導的MIH開放電動車聯盟，舉行demo day活動，對外釋出將投入新計畫，開發打造小型電動車，預計2023年底亮相，目標市場對準日本、東南亞還有印度。

鴻海法說10日登場 iPhone新機、電動車受矚

這個星期有超過40家公司召開法說會，成為市場關注焦點，其中，鴻海線上法說會，週三10日登場，法人預估，鴻海第二季毛利率，可望創下五年同期新高，隨著iPhone 14將在8月下旬開始拉貨，將提振鴻海業績。另外，傳出鴻海與印度跨國集團合資設廠的地點已經敲定，將合資1.6兆盧比（約新台幣6千億），設置面板、半導體與封裝測試等生產線。

台固態電池廠插旗歐洲 創電動車海外投資紀錄

歡迎回來，電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，有台廠傳出要投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。

不在中國造車！鴻海曝台、泰、美產能布局

鴻海集團今天（18日）舉行2022鴻海科技日，對外發表兩款全新電動車，鴻海表示，包括model C在內，三款電動車的生產，在台灣、泰國和美國，產能已經就緒，董事長劉揚偉更說，不會在中國大陸生產電動車，我們帶您關心鴻海跨域進入EV產業，轉型的關鍵變化。

鴻海.裕隆合作純電休旅預購 首批明年下半交車

鴻海與裕隆合作開發的首款電動車，今天（1日）正式開放預購，並掛上納智捷品牌，為純電休旅車款，預計售價不到百萬元。納智捷表示，首批生產最快明年下半年起陸續交車。

鴻海裕隆電動車n⁷開放預購 供應鏈股價齊漲

鴻海與裕隆攜手共同開發的電動車Model C原型車，去年10月亮相。今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先的全新策略模式。不過電動車的銷售，沒有激勵鴻海股價，裕隆表現強勢，盤中上漲超過4%，帶領鴻海集團廣宇、乙盛-KY、富鼎等股齊漲。

調查：全球PCB 台灣企業仍穩居龍頭｜財經100秒

台灣電路板協會 (TPCA) 23日引用調查報告指出，2021 年全球的電路板產值約為 870 億美元，營業額超過 1 億美元的電路板製造商共 146 家，以營收來看，台灣廠商依舊以 32.8% 市占穩居全球第一，個別廠商則是臻鼎居冠。

陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢

電動車產業出現逆風，陸企大打價格戰，就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷，不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

財經趨勢4.0｜王美花美國行吸引超過300億元投資！電動車國際聯盟逐步成形！

台灣經濟部長王美花上週率團訪美，也聚焦半導體、電動車領域，預估創造新台幣300億元以上的商機，其中，有100億，是研發投資。

鴻海電動休旅現身 Model C量產版搶先看外型內裝

下週10月18日，鴻海科技日（HHTD22）即將登場，繼先前電動皮卡和跨界小休旅影片釋出之後，11日鴻海再度釋出商用電動休旅「Model C」官方預告，並且已經拿下超過1萬5千個訂單，加上電動巴士正式出貨，也代表鴻海在EV領域，正在快速擴大布局。

鴻海新物流電動車Model N首亮相 官方釋影片

由代工大廠鴻海舉辦的鴻海科技日，進入倒數一周，電動車成為焦點。鴻海今天（11日）公布一段30秒影片，揭露新款電動物流車Model N。鴻海表示，新款電動物流車將開創純電智慧新生活，改變對傳統物流車的印象。另外，AI晶片大廠輝達執行長黃仁勳，原定參加10月15到16日在以色列舉辦的「人工智慧高峰會」（AI SUMMIT），因以巴衝突影響，宣布取消。不過，據了解，黃仁勳將出席鴻海10月18日科技日，輝達車用產品部門副總裁Rishi Dhall也將站台，預料揭露或強化更多自動駕駛電動車合作。