長榮航太上市 董座黃南宏：訂單能見度5年起跳

【新唐人亞太台 2023 年 03 月 14 日訊】長榮集團旗下小金雞，長榮航太今（14）天掛牌上市。尤其疫後客運業快速復甦，帶動商用飛機，零組件維修製造業務，國內業者擠身全球第八大維修廠，董座黃南宏，看好訂單能見度至少5年起跳。

疫後旅遊觀光崛起，航空業宣告復甦，商用飛機維修整備、零組件需求，更是炙手可熱！長榮集團旗下長榮航太，成為長榮集團第六家上市公司，以68元掛牌，吸引72萬筆申購，中簽率0.5%，早盤漲幅上看39%，市場反應熱烈。

長榮航太董事長 黃南宏：「全世界維修市場，還是製造市場部分，它所有的資源部分，現在都因為疫情的關係都已經萎縮了，所以說很多人已經離開這個行業，所以說我們在這個情況之下，我們還維持一個正常的運作，原廠的量能提供服務，在未來我們的優勢會更好。」

長榮航太主要客戶，除了長榮航空、立榮航空，也有全日空、韓亞航空、優比速航空（UPS）、亞特拉斯貨運、奧地利航空等外籍公司，躋身為全球第八大維修廠。在台灣擁有四座飛機棚廠，可以同時進行9架廣機體、3架窄機體維修作業，2023年將進軍英國廣體民航機維修市場，業者預估手中訂單至少千億新台幣！

長榮航太董事長 黃南宏：「能見度部分，就是說在我們維修部分，我們七到八成的客戶都是超過十年以上的客戶。我們正常來講，會提供大概五年的時間的計劃。（製造業務）事實上我們跟波音跟GE，也是將近十年，從建廠以來一直維持這樣一個業務關係。」

去年長榮航太每股盈餘衝上4.48元，將近半個股本，數據顯示，台灣航空業的總產值，2019年1,340億元（新台幣），疫情導致有所下滑，但2022年產值回升到1089億。航空新機的製造及交機，呈現上升態勢，助攻國內長榮航太、精鋼、漢翔、寶一、駐龍、雷虎科技等業者業績受惠。

新唐人亞太電視 池千里 林鈺唐 沈唯同 台灣台北報導