比亞迪叩關台灣車市？業界憂「洗產地」恐致惡果

【新唐人亞太台 2025 年 08 月 06 日訊】中國電動車業者比亞迪，多次傳出有意進入台灣市場， 經濟部正研擬可行管制措施。業界提醒，台灣一旦協助中製產品「洗產地」，將不利台美關稅談判。

中企最大電動車品牌比亞迪，旗下車款可能在台灣趴趴走，週刊報導，比亞迪7月28日透過代理商太古汽車夜宴台灣立法院高層，有意將旗下「宋Plus」之外銷海外的Seal U車系，掛上「騰勢」品牌，從泰國進口叩關台灣車市，引發業界憂心。

中華經濟研究院助研究員 王國臣：「美國的對等關稅，事實上是針對中國繞道出口或者是洗產地。兩岸的經貿如果又從現在的三成，回升到四成的話，那麼會不會加劇美國對於，台灣是否幫助中國洗產地。洗產地的關稅大概是。公定價是40%，所以這一塊其實是我比較擔憂的。」

財訊傳媒董事長謝金河，也在臉書警告，中國舉國投入，那個產業一定會出現產能過剩的價格殺戮。台灣正與美國關稅談判敏感時刻全民都會放大檢視，是誰在護航？美國總統川普的關稅政策下，台灣對中國洗產地的防範，要加倍提防。

中華經濟研究院院長 連賢明：「一些中國的商品，大幅轉向了東南亞、歐盟，這些其他的國家來彌補，那也事實上對台灣的產業造成滿大的衝擊。就是我們大家現在都知道，中國的內捲其實造成了整個區域之間的競爭。」

中華經濟研究院助研究員 王國臣：「現在應該要（台灣）政府部門，應該要趕快建立一個涉中的，製造比例的標準。然後跟美國商量，然後說怎麼去確定，怎麼判別經過繞道各國，不止台灣，出口到美國的部分。」

台灣車商直言，比亞迪若登台，中低價車市恐血流成河，媒體報導，太古汽車該車款已經取得交通部認證，經濟部貿易署，被點名是最後一道關卡，將決定是否核可。

新唐人亞太電視 王冠霖 沈唯同 台灣台北報導