特斯拉財報佳帶動概念股走強 憂供應鏈產能不足

陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢

電動車產業出現逆風，陸企大打價格戰，就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷，不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

鴻海擬在美國推新款EV 也打入日本車廠

鴻海本週召開法說會，聚焦AI、電動車、蘋果新品營運展望，鴻海預估第二季營收大幅成長，點名下一世代AI產品動能強勁，另外外界關注的電動車CDMS業務，也打入日本車廠。

特斯拉慘遭「養套殺」宣布中國全車系大降價

特斯拉召開法說會前夕，21日宣布在中國全車系車款，全面大降價，特斯拉營運明顯遭遇中國企業高度競爭，公司股價已經下跌4成。彭博（Bloomberg）前專欄作家史密斯（Noah Smith）撰文指出，因中國車企競爭，導致特斯拉前景籠罩陰影，揭露中共對於外商「養套殺」模式。

鴻海擬在美推新款電動車 日本客戶下半年簽約

歡迎回來。鴻海法說會下午登場，法說會聚焦AI、電動車、蘋果新品營運展望，鴻海預估第二季營收大幅成長，全年展望相較3月更加樂觀，點名下一世代AI產品動能強勁，此外外界關注的電動車CDMS業務，透露打入日本車廠。

特斯拉墨新廠傳動工 台赴美有望接傳統車廠單

特斯拉執行長馬斯克，3月宣布在墨西哥設置超級工廠，有消息傳出，已通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步赴墨設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

紅海危機！特斯拉柏林廠停產.馬士基向萬海租船

紅海危機持續，除了航運，車廠供應鏈也受波及。特斯拉11號表示，因航運路線改變，影響零件供應。1月29號到2月11號，將暫停柏林附近工廠的大部分汽車生產作業。特斯拉是第一個，因為紅海危機導致生產中斷的企業。分析師預測，還有會有其他汽車製造商受到波及。全球航運龍頭馬士基也估計，紅海航運中斷還會持續數個月。有消息傳出，馬士基向日本海洋網聯租用了1艘全新貨櫃船，並向台灣萬海航運租用1艘13,100箱貨櫃船，以供調度使用。而現在美國和英國，對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲，將提高中東爆發廣泛衝突，原油價格應聲大漲

台積電德國廠效應！德經處：25家供應鏈願跟進

台積電赴德國設廠，對台歐洲科技發展，是重大機會。德國駐台經濟辦事處，新任處長蘭依樺10日表示，目前有至少25家供應鏈廠商，有意跟進台積電，除了德國薩克森邦，有可能選擇捷克等鄰近國家設廠。未來將有800名來自台灣的台積電工程師，及相關供應鏈廠商，進駐德勒斯登。不過德經處提醒，台廠前往德國投資時須留意員工溝通、公會文化和福利制度差異所帶來的挑戰。

電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢

因應淨零碳排需求，各國積極推動電動車發展。然而今年，電動車產業出現不少風波，民眾購買力減弱，就連美商龍頭特斯拉也大幅價降促銷。不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

開箱美國首座12吋晶圓廠！環球晶談關稅有底氣

台商赴德州投資成為趨勢，矽晶圓大廠環球晶在德州謝爾曼市，興建美國首座12吋晶圓廠，第1期在今年五月正式啟用。新唐人記者前進德州，實際走訪這座神秘晶圓廠。

鴻海全年展望能見度轉佳 CDMS有重大進展

鴻海法說會下午登場，法說會聚焦AI、電動車、蘋果新品營運展望，鴻海預估第二季營收大幅成長，全年展望相較3月更加樂觀，點名下一世代AI產品動能強勁，此外外界關注的電動車CDMS業務，透露打入日本車廠。

特斯拉墨西哥新廠傳動工 台廠拚接傳統車廠單

再來看到，特斯拉執行長馬斯克3月宣布在墨西哥設置超級工廠，現在有消息傳出，已經通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步到墨西哥設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

全球車市供應過剩 分析估下半年掀低價戰

全球通膨高漲、經濟下滑，除了先前電子消費產品需求不振，瑞銀發布最新研究報告，分析全球車市供應過剩，最快在今年下半年，將掀起新一波價格戰。

台泥旗下三元能源電池廠爆炸 16人輕傷已全線停工

歡迎回來。台灣高雄市小港區，今天（14日）清晨5點，發生一起電池工廠爆炸事故，起火點在電池成品區、製程區，造成16人輕傷。這家電池工廠，是台泥旗下三元能源科技，專門生產高階鋰電池，目前已經停工。

產業變慘業？福特電動車Q1虧損飆升至423億

中國需求疲軟 特斯拉上海廠Model Y減產20％｜財經100秒

特斯拉財報喜訊 股價漲近22% 創2013年以來最佳表現

再來看到美股最新動態，電動車大廠特斯拉，股價大漲22%，創下2013年以來最佳表現，原因就是，特斯拉最新財報，推出的Cybertruck，首度實現獲利，執行長馬斯克更對明年電動車銷售寄予厚望，預估有望成長20%到30%。

馬斯克突訪中推全自動駕駛 數據能傳到海外？

特斯拉執行長馬斯克突然到訪北京。昨天，馬斯克先見中共國務院總理李強，並在自己的X帳號上發出照片，據知情人透露，他此行的主要目的，是希望在中國推出全自動駕駛軟體，希望能獲得向海外傳輸數據的許可。其實，特斯拉早在四年前就已經推出這一軟體，但一直沒有投放中國市場。而中國電動車正尋求推出類似軟體，削弱特斯拉的競爭力。由於今年第一季營收和利潤大幅下降，馬斯克本月稍早宣布，將在全球裁員10%。

特斯拉才宣布生產 福特電動皮卡狂降30萬台幣

電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。帶您看到，傳統燃油車廠福特宣布調降電動皮卡價格，基礎車型降價約新台幣30萬元，恰逢特斯拉剛宣布首輛電動皮卡完成生產，時間點耐人尋味。

中國低價EV掠地全球 歐美關注不公平競爭

近期特斯拉股價下滑，一大原因，來自中國指標電動車業者大幅搶奪市佔率，我們請教中經院副研究員戴志言博士，怎麼看中國低價電動車搶市，是否衝擊特斯拉龍頭地位？中國車市有嚴重「內捲」現象，大幅擴產，也引起歐美警戒。

馬斯克訪中見北京高官 專家分析中共滲透意圖

美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克30日訪問中國，這是馬斯克三年來首度訪中；專家認為馬斯克此行意在擴大中國的製造團隊，但也有可能給中共滲透到它們試圖立足的市場。