產業變慘業？福特電動車Q1虧損飆升至423億

Fed官員：經濟放緩 預計2024年底才會降息｜財經100秒

特斯拉才宣布生產 福特電動皮卡狂降30萬台幣

電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。帶您看到，傳統燃油車廠福特宣布調降電動皮卡價格，基礎車型降價約新台幣30萬元，恰逢特斯拉剛宣布首輛電動皮卡完成生產，時間點耐人尋味。

福特2025年加入特斯拉充電陣營 公布主要對手｜財經100秒

高盛預測：Fed2024年第2季開始第1次降息 ｜財經100秒

高盛預測：Fed2024年第2季開始第1次降息 ｜財經100秒

福特降價挑戰特斯拉 電動皮卡成為新戰場

電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。傳統燃油車廠福特宣布調降電動皮卡價格，值得注意的是：時間點，就選在，特斯拉首輛電動皮卡完成生產的時候。

陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢

電動車產業出現逆風，陸企大打價格戰，就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷，不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

特斯拉慘遭「養套殺」宣布中國全車系大降價

特斯拉召開法說會前夕，21日宣布在中國全車系車款，全面大降價，特斯拉營運明顯遭遇中國企業高度競爭，公司股價已經下跌4成。彭博（Bloomberg）前專欄作家史密斯（Noah Smith）撰文指出，因中國車企競爭，導致特斯拉前景籠罩陰影，揭露中共對於外商「養套殺」模式。

特斯拉墨新廠傳動工 台赴美有望接傳統車廠單

特斯拉執行長馬斯克，3月宣布在墨西哥設置超級工廠，有消息傳出，已通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步赴墨設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢

因應淨零碳排需求，各國積極推動電動車發展。然而今年，電動車產業出現不少風波，民眾購買力減弱，就連美商龍頭特斯拉也大幅價降促銷。不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

Fed傳聲筒：聯準會決心維持高利率更長時間

週二，聯準會召開為期兩天的貨幣政策會議。有聯準會傳聲筒稱號的華爾街日報記者蒂米羅斯報導，聯準會決心維持高利率更長時間。報導指出，由於今年前三個月的通膨，比預期還要強，聯準會官員將把聯邦基金利率穩定在5.3%左右，並可能延後降息。

特斯拉墨西哥新廠傳動工 台廠拚接傳統車廠單

再來看到，特斯拉執行長馬斯克3月宣布在墨西哥設置超級工廠，現在有消息傳出，已經通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步到墨西哥設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

全球車市供應過剩 分析估下半年掀低價戰

全球通膨高漲、經濟下滑，除了先前電子消費產品需求不振，瑞銀發布最新研究報告，分析全球車市供應過剩，最快在今年下半年，將掀起新一波價格戰。

邊開車邊充電！全美首條「無線充電公路」亮相

身為電動車車主，最害怕卡在車陣中無法動彈或是找不到充電站充電，近期，美國密西根州交通部與一家以色列公司合作了一項大型項目，在底特律實驗全美首條無線充電公路，電動車只要行駛在上面，就能以無線的方式，邊開車邊充電。

台積電先進封測廠因強震停產 CoWoS短缺恐加劇｜財經100秒

Fed降息亮綠燈？ 美國12月PCE年增2.9％｜財經100秒

日本央行總裁植田和男：夏秋可能再次升息｜財經100秒

馬斯克突訪中推全自動駕駛 數據能傳到海外？

特斯拉執行長馬斯克突然到訪北京。昨天，馬斯克先見中共國務院總理李強，並在自己的X帳號上發出照片，據知情人透露，他此行的主要目的，是希望在中國推出全自動駕駛軟體，希望能獲得向海外傳輸數據的許可。其實，特斯拉早在四年前就已經推出這一軟體，但一直沒有投放中國市場。而中國電動車正尋求推出類似軟體，削弱特斯拉的競爭力。由於今年第一季營收和利潤大幅下降，馬斯克本月稍早宣布，將在全球裁員10%。

中國低價EV掠地全球 歐美關注不公平競爭

近期特斯拉股價下滑，一大原因，來自中國指標電動車業者大幅搶奪市佔率，我們請教中經院副研究員戴志言博士，怎麼看中國低價電動車搶市，是否衝擊特斯拉龍頭地位？中國車市有嚴重「內捲」現象，大幅擴產，也引起歐美警戒。

邊開車邊充電！全美首條「無線充電公路」亮相

身為電動車車主，最害怕卡在車陣中無法動彈或是找不到充電站充電，近期，美國密西根州交通部與一家以色列公司合作了一項大型項目，在底特律實驗全美首條無線充電公路，電動車只要行駛在上面，就能以無線的方式，邊開車邊充電。

馬斯克訪中見北京高官 專家分析中共滲透意圖

美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克30日訪問中國，這是馬斯克三年來首度訪中；專家認為馬斯克此行意在擴大中國的製造團隊，但也有可能給中共滲透到它們試圖立足的市場。