F-16座艙罩飛行時脫落緊急迫降 前飛官籲查清原因

【新唐人亞太台 2021 年 08 月 12 日訊】昨天（8月11日）上午一架F-16單座戰機，從嘉義基地起飛訓練，卻發生「座艙罩脫落」的情況，所幸飛行員處置得宜，7分鐘後安全降落。空軍退將張延廷指出，F-16的座艙罩屬於一體成形的「泡型艙罩」，若脫落飛行員完全沒有遮蔽，嚴重影響飛安，要調查是人為操作不當，還是機械故障導致。但飛行員有「爆震減壓訓練」，目的應對類似狀況。

F-16V是中華民國空軍主力戰機，但週三(8月11日)上午7點29分，一架從嘉義基地起飛，編號6698的單座戰機，剛起飛就發生座艙罩「脫落」的情形，所幸7分鐘後安全降落，人機均安。

空軍強調當時在執行例行飛行訓練，還好緊急處置得宜，詳細原因由專案小組調查中。這回掉落的F-16座艙罩是「泡型艙罩」，屬於電鈕自動構造，造價約200多萬。因為是一體成形，一旦脫落飛行員瞬間沒有遮蔽，嚴重影響飛安，這也是F-16量產以來的全球首例。

前空軍副司令 張延廷：「如果是機械因素，是不是它的連鎖機制，沒有確確實實的鎖妥，警告燈卻熄滅了，表示座艙罩已經關妥了，其實它的機械因素並沒有，完完全全的鎖妥跟密合，人為因素就是座艙罩根本沒有關好，座艙罩的警告燈還是開的，但是問題是天氣因為是白天那麼亮，警告燈並沒有看到正在亮，他卻以為座艙罩已經關妥了，在這個狀況下就起飛。」

是人為因素？還是機械故障？得進一步調查才能知道。不過，張延廷也說，還好是發生剛起飛，時速約300公里的時候，若是在高空脫落，後果恐怕更嚴重。

前空軍副司令 張延廷：「在夜航的時候如果座艙罩吹落，那是相當危險的，還有一個在高空，如果在高空吹落的時候，因為座艙內跟外面的大氣壓力差非常大，而且到高空速度非常高，如果座艙罩在高空吹掉的時候，這時候可能飛行頭盔都會被吹掉，因為速度太快，飛行頭盔一旦吹掉眼睛是張不開的，因為在時速七、八百公里的狀況之下，眼角膜沒辦法承受，如果是在高空高速狀況下，只有彈射跳傘。」

座艙罩攸關飛行員生命安全，國軍得盡快找出意外原因，避免再次發生。

新唐人亞太電視 綜合報導