立足亞洲轉運市場 張國煒：軟體才是致勝關鍵

【新唐人亞太台 2022 年 09 月 29 日訊】國門即將重啟之際，星宇航空也將在30號正式登錄興櫃。董事長張國煒表示看好未來客運市場，也談到星宇如何在航空紅海市場突圍。

星宇航空董事長 張國煒（2022.9.28）：「國門即將要開放，這個我想對星宇來講，是一個很大的機會。」

星宇航空30號登興櫃，參考價12元。董事長張國煒，在正式掛牌前，開了第一場法說會。外界也關注，張國煒宣布分手立榮，雙方的後續合作。

星宇航空董事長 張國煒（2022.9.28）：「我想立榮的合作，還是會主要專注在國內的這個合作的部分，可是我們國內現在也還沒飛啊，所以實際上對我們來講，影響不大。」

張國煒看好接下來3到5年客運市場，但也表示貨運部分要再觀察，純貨機採購有在考慮中，會審慎來評估。法人詢問星宇如何和其他航空業者做出差異化，張國煒也回應，星宇是硬體標準制定者，但致勝關鍵在軟體。

星宇航空董事長 張國煒（2022.9.28）：「硬體方面，絕對不是最終致勝的關鍵，我們致勝的關鍵是要在軟體裡面，因為軟體裡面牽涉什麼？牽涉內涵、牽涉態度、牽涉公司的文化，這個部分就沒辦法Copy。」

目標不是和長榮、華航競爭，星宇定位要立足亞洲轉運市場。張國煒說，香港國泰航空這幾年衰退，要打亞洲國際盃、取代國泰，就要做品牌。

星宇航空董事長 張國煒（2022.9.28）：「更何況這幾年，尤其國泰，衰退得非常多。再加上在這之上，香港因為被北京中央已經收回了，現在國泰的高管，幾乎都是由大陸人來取代，大陸針對軟體這一部分，非常的稀缺。所以這個是星宇很大的一個機會，我們要去抓準國泰失去的那一塊市場。」

星宇期許明年就可以獲利、營收拼50億，衝刺2024年上市。

星宇航空董事長 張國煒（2022.9.28）：「我們不是只有在半導體是護國神山，對不對，我們還有星宇，願意做台灣的護國神機。」

新唐人亞太電視 高健倫 曾馨旻 整理報導