中捷意外 技師公會理事長：施工、監造不當

【新唐人亞太台 2015 年 04 月 17 日訊】接著看到，已經被全面停工、逐段安檢的台中捷運；倒塌事故釀成四死四傷，事發超過一個禮拜，台中市結構工程技師公會 表示，施工不當，監造不實，是這次釀禍的最大關鍵。

曲型鋼箱樑仍在圍欄裡，不見任何施工影子，8天前，台中市捷運工程發生4死4傷的意外事件，在不對的時間，進行不合程序的鋼樑吊掛，及不當的交通管制，層層的工安疏失，造成這場工安災害。

台中市結構工程技師公會理事長 林明勝：「施工不當，監造不實。」

林理事長說，曲型鋼箱樑與橋墩連結的螺絲都沒有固定，兩柱子中間應加裝臨時支撐架，並先吊裝內樑、再吊裝外樑，才不至於讓鋼樑掉落。一面吊裝、一面鎖螺栓，都是便宜行事的致命疏失。

台中市結構工程技師工會理事長 林明勝：「只靠這兩個點，這個樑有外翻的力道，這個力道是沒辦法平衡的，那我們以曲線來講，外樑當然容易翻下去，你如果先吊內樑，再吊外樑，那它中間還有橫樑，橫樑可以把它支撐，那這個掉樑的機會就非常非常低。」

這起事件疑似施工單位便宜行事，施工不當，在日間交通繁忙的時間，沒有交通管制，就進行高危險的吊樑組裝工程。

台中市結構工程技師公會理事長 林明勝：「你如果要白天做，你甚至要提出替代道路，要維持交通。」

監造、施工單位及交管督導單位，層層的疏失而導致嚴重的工安意外，造成多人罹難，付出社會成本，相關單位是否吸取教訓，避免類似意外再發生。

新唐人亞太電視 邱添喜 詹詠茹 台灣台中採訪報導